- 編號:72010
- 書名:航空法學(xué)原理與實例(第二版)
- 作者:楊惠
- 出版社:法律
- 出版時間:2017年2月
- 入庫時間:2017-3-14
- 定價:56
圖書內(nèi)容簡介
本書自2011年出版以來,一直被作為本科和研究生的航空法學(xué)教學(xué)教材使用。本書修訂的第2版繼續(xù)保留了第1版12章的體例,修訂內(nèi)容在第1版所涉及的空域、航空器、航空人員、機(jī)場、空中交通管制、航空保險、航空保安、航空事故應(yīng)急救援、國際航空組織等法律制度框架的基礎(chǔ)上,修訂、優(yōu)化、改進(jìn)和補(bǔ)充了各章節(jié)的相關(guān)內(nèi)容。修訂突出實用性和體系性,力求適應(yīng)航空法學(xué)的教學(xué)、學(xué)術(shù)研究和實務(wù)工作的需求。
圖書目錄
"目錄
第一章航空法概述
第一節(jié)航空法的定義和調(diào)整對象
一、航空法的定義
二、航空法的調(diào)整對象
第二節(jié)我國航空立法的發(fā)展歷程
一、改革開放前的民航立法
二、改革開放后的民航立法
三、我國民航立法的特點
第三節(jié)我國航空法律體系的現(xiàn)狀及完善
一、我國航空法律體系的現(xiàn)狀
二、我國航空法律體系的完善
第四節(jié)我國締結(jié)或加入的國際航空公約和雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定
一、我國加入的國際航空公約
二、我國締結(jié)的雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定
第二章空域管理制度
第一節(jié)空域概述
一、空域的概念和屬性
二、空域的法律地位
第二節(jié)空域分類
一、《國際民用航空公約》對空域的劃分
二、美國的空域劃分
三、我國空域的劃設(shè)與分類
第三節(jié)空中航行規(guī)則
一、《國際民用航空公約》的規(guī)定
二、我國法律關(guān)于飛行規(guī)則的相關(guān)規(guī)定
第四節(jié)出入境放行管理制度
一、國際公約有關(guān)出入境放行的規(guī)定
二、我國法關(guān)于出入境放行的相關(guān)規(guī)定
三、出入境應(yīng)辦理的檢查手續(xù)
第五節(jié)空中交通服務(wù)法律制度
一、空中交通服務(wù)的概念
二、空中交通服務(wù)的內(nèi)容
三、空中交通管制服務(wù)的方法及責(zé)任實例
第三章航空人員管理制度
第一節(jié)航空人員概述
一、航空人員的概念和范圍
二、航空人員管理的法律規(guī)范
第二節(jié)機(jī)長(駕駛員)
一、機(jī)長的界定和資格
二、駕駛員的執(zhí)照制度
三、駕駛員的體檢制度
四、駕駛員的作息時限制度
五、機(jī)長的權(quán)利和職責(zé)
第三節(jié)航空乘務(wù)員和航空安全員
一、航空乘務(wù)員
二、航空安全員
第四節(jié)其他航空人員
一、領(lǐng)航員、飛行機(jī)械員、飛行通信員
二、飛行簽派員
三、航空電信人員
四、航空器維修人員
五、空中交通管制員實例
第四章航空器運(yùn)營管理制度
第一節(jié)航空器概述
一、航空器的界定
二、航空器的分類及其法律地位
三、航空器的法律特征
第二節(jié)航空器權(quán)利制度
一、航空器權(quán)利的國際立法考察
二、航空器權(quán)利的客體及其范圍
三、航空器權(quán)利的種類
四、航空器權(quán)利的變動
第三節(jié)航空器的國籍制度
一、航空器國籍的法律意義
二、航空器國籍的法律依據(jù)
三、航空器國籍的登記制度
第四節(jié)航空器的租賃制度
一、航空器的融資租賃
二、航空器的經(jīng)營租賃
三、航空器的濕租和干租
第五節(jié)航空器的適航管理制度
一、航空器適航管理的概念和特征
二、航空器適航管理的分類
三、航空器適航管理的相關(guān)制度實例
第五章機(jī)場管理制度
第一節(jié)機(jī)場概述
一、機(jī)場的定義
二、民用機(jī)場的類別
三、民用機(jī)場的特性
第二節(jié)民用機(jī)場管理的法律規(guī)范
一、國際民用航空公約及其附件的規(guī)定
二、我國法的相關(guān)規(guī)定
第三節(jié)民用機(jī)場管理法律制度
一、民用機(jī)場管理機(jī)構(gòu)及其職責(zé)
二、運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)管理制度
三、民用機(jī)場使用許可管理制度
四、運(yùn)輸機(jī)場安全運(yùn)營管理制度
五、運(yùn)輸機(jī)場的服務(wù)保障制度
第四節(jié)民用機(jī)場空域管理法律制度
一、民用機(jī)場凈空保護(hù)制度
二、民用機(jī)場的電磁環(huán)境保護(hù)制度
三、民用機(jī)場的環(huán)境保護(hù)制度實例
第六章公共航空運(yùn)輸法律制度
第一節(jié)公共航空運(yùn)輸合同制度
一、公共航空運(yùn)輸合同的界定和類型
二、公共航空運(yùn)輸合同的特征
三、電子商務(wù)情形下公共航空運(yùn)輸合同成立與生效的判決
三、公共航空運(yùn)輸合同法律關(guān)系的構(gòu)成
第二節(jié)公共航空運(yùn)輸企業(yè)制度
一、公共航空運(yùn)輸企業(yè)的內(nèi)涵和類型
二、公共航空運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營許可制度
第三節(jié)國際航空運(yùn)輸責(zé)任制度
一、國際航空運(yùn)輸?shù)慕缍ê屠斫?
二、國際航空運(yùn)輸責(zé)任的歷史演變
第四節(jié)國內(nèi)航空運(yùn)輸責(zé)任制度
一、國內(nèi)航空運(yùn)輸?shù)慕缍?
二、我國航空運(yùn)輸責(zé)任的法律規(guī)定
第五節(jié)航班延誤及其法律責(zé)任制度
一、航班延誤的界定
二、有關(guān)航班延誤的國際法規(guī)則
三、我國有關(guān)航班延誤的規(guī)定和實踐
四、航班延誤的原因和責(zé)任承擔(dān)實例
第七章通用航空管理制度
第一節(jié)通用航空概述
一、通用航空的界定
二、通用航空活動的類型
第二節(jié)通用航空法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系
一、通用航空的國際法規(guī)范
二、我國通用航空的相關(guān)法律規(guī)范
三、部門規(guī)章
四、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
五、通用航空發(fā)展的相關(guān)政策和規(guī)范性文件
第三節(jié)通用航空活動的經(jīng)營許可制度
一、通用航空經(jīng)營活動的主體
二、通用航空經(jīng)營許可的項目
三、通用航空經(jīng)營許可的申請與管理
四、通用航空經(jīng)營許可證的核發(fā)與管理
五、通用航空經(jīng)營許可的監(jiān)督檢查
六、通用航空經(jīng)營活動的相關(guān)法律責(zé)任
第四節(jié)非經(jīng)營性通用航空活動的登記制度
一、非經(jīng)營性通用航空活動的界定和范圍
二、非經(jīng)營性通用航空活動的登記管理
三、非經(jīng)營性通用航空活動的監(jiān)督檢查
四、非經(jīng)營性通用航空活動的相關(guān)法律責(zé)任
第五節(jié)通用航空活動的飛行管理制度
一、通用航空飛行任務(wù)的審批機(jī)構(gòu)
二、通用航空飛行任務(wù)需要申請和審批的情形
三、通用航空飛行任務(wù)的申請和審批程序
四、通用航空飛行保障
五、通航活動應(yīng)遵循的飛行規(guī)則實例
第八章航空器致第三人損害的侵權(quán)責(zé)任制度
第一節(jié)概述
一、“第三人”的內(nèi)涵
二、航空器致第三人損害的類型
第二節(jié)航空器致第三人損害的侵權(quán)責(zé)任之特征
一、損害具有一定的國際性
二、權(quán)利主體與責(zé)任主體具有多樣性和復(fù)雜性
三、加害行為人與侵權(quán)責(zé)任人呈現(xiàn)分離狀態(tài)
四、賠償責(zé)任具有法定的限制性
五、責(zé)任承擔(dān)出現(xiàn)分散化和社會化的發(fā)展趨勢
第三節(jié)航空器致第三人損害的侵權(quán)責(zé)任之立法
一、航空器致第三人損害的侵權(quán)責(zé)任之國際立法
二、航空器致第三人損害的侵權(quán)責(zé)任之各國立法
第四節(jié)航空器致第三人損害的嚴(yán)格責(zé)任制度
一、《羅馬公約》關(guān)于嚴(yán)格責(zé)任的起源和發(fā)展
二、《羅馬公約》關(guān)于嚴(yán)格責(zé)任適用范圍的規(guī)定
第五節(jié)航空器致第三人損害的過失責(zé)任制度
一、“過失”在航空事故中的地位和表現(xiàn)
二、過失責(zé)任在航空損害賠償中存在的原因
三、航空器致害賠償過失責(zé)任的立法狀況
四、過失責(zé)任的航空判例考察實例
第九章航空保險制度
第一節(jié)航空保險概述
一、航空風(fēng)險和航空保險的起源
二、航空保險的概念、特征和類型
第二節(jié)航空保險法律關(guān)系
一、航空保險法律關(guān)系的概念和特征
二、航空保險法律關(guān)系的主體及其資格
第三節(jié)航空器機(jī)身保險
一、機(jī)身保險的概念和分類
二、保險價值和保險費
三、保險的不真正義務(wù)
四、機(jī)身險的除外責(zé)任
五、航空器機(jī)身附加險
第四節(jié)航空責(zé)任保險
一、承運(yùn)人對旅客及其行李和貨物的責(zé)任保險
二、承運(yùn)人對第三人責(zé)任的保險
三、航空港責(zé)任保險
第五節(jié)航空旅客人身意外傷害保險(航意險)
一、航意險的概念和特征
二、我國航意險的發(fā)展歷程
三、航意險的保險責(zé)任和除外責(zé)任
四、航意險的告知義務(wù)和保險事故通知義務(wù)
五、航意險保險金的申請與給付
第六節(jié)劫機(jī)和恐怖主義風(fēng)險的保險問題
一、劫機(jī)風(fēng)險的保險問題
二、各國對“9•11”恐怖劫機(jī)風(fēng)險保險的反應(yīng)和對策實例
第十章航空保安法律制度
第一節(jié)航空保安概述
一、航空保安的定義
二、航空保安法的定義
第二節(jié)國際航空保安公約
一、1963年《東京公約》
二、1970年《海牙公約》
三、1971年《蒙特利爾公約》
四、1988年《蒙特利爾議定書》
五、《關(guān)于注標(biāo)塑性炸藥以便探測的公約》
六、《國際民用航空公約》附件17
第三節(jié)國際航空保安基本法律制度
一、嚴(yán)懲危害國際航空安全的犯罪
二、危害航空安全犯罪的管轄原則
三、危害航空安全犯罪的司法協(xié)助制度
四、機(jī)長的相關(guān)權(quán)利
五、統(tǒng)一防治危害航空安全行為的國際標(biāo)準(zhǔn)與程序
第四節(jié)國際航空保安法的主要特征
一、國際社會共同制定的航空法律規(guī)范
二、防治危害國際航空安全行為的專門法
三、以國家主權(quán)為前提、以國際合作為基礎(chǔ)
第五節(jié)國際航空保安公約的現(xiàn)代化
一、國際航空保安公約現(xiàn)代化的背景
二、國際民用航空保安公約現(xiàn)代化的主要問題
三、2010年《北京公約》和《北京議定書》的誕生
四、國際民用航空保安公約現(xiàn)代化過程中的國外立法
第六節(jié)國際視野下的中國航空保安法規(guī)體系建設(shè)
一、航空保安立法概述
二、航空保安立法的完善實例
第十一章航空事故應(yīng)急救援制度
第一節(jié)航空事故概述
一、民用航空器飛行事故
二、民用航空地面事故
三、航空器維修事故
四、民用航空器飛行事故征候
五、其他民用航空不安全事件
第二節(jié)航空事故應(yīng)急救援法律制度
一、航空事故應(yīng)急救援立法概述
二、航空事故應(yīng)急救援分類
三、航空器搜尋援救
四、民用航空器事故調(diào)查
第三節(jié)航空事故家屬援助制度
一、航空事故家屬援助立法概述
二、航空事故家屬援助的含義
三、航空事故家屬援助機(jī)構(gòu)及其職責(zé)
四、航空事故家庭援助原則及內(nèi)容實例
第十二章國際航空組織
第一節(jié)國際民用航空組織
一、國際民航組織的成立
二、國際民航組織的法律地位
三、國際民航組織的宗旨和目的
四、國際民航組織的組織機(jī)構(gòu)
五、國際民航組織的主要工作
六、國際民航組織成員的資格
七、中國與國際民航組織
第二節(jié)國際航空運(yùn)輸協(xié)會
一、國際航空運(yùn)輸協(xié)會的成立
二、國際航空運(yùn)輸協(xié)會的組織機(jī)構(gòu)
三、國際航空運(yùn)輸協(xié)會的主要職責(zé)和活動
四、中國與國際航空運(yùn)輸協(xié)會
第三節(jié)國際機(jī)場理事會
一、國際機(jī)場理事會的成立
二、國際機(jī)場理事會的宗旨和目標(biāo)
三、國際機(jī)場理事會的組織機(jī)構(gòu)
第四節(jié)其他國際航空組織
一、歐洲民用航空委員會
二、歐洲聯(lián)合航空局
三、空中交通管制員協(xié)會國際聯(lián)合會
四、航空無線電委員會
五、拉丁美洲民用航空委員會
六、非洲民用航空委員會
七、阿拉伯國家民用航空理事會
八、國際貨物發(fā)運(yùn)人協(xié)會
九、航空公司駕駛員協(xié)會國際聯(lián)合會實例
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