- 編號(hào):39505
- 書(shū)名:機(jī)動(dòng)車(chē)事故受害人救濟(jì)機(jī)制研究
- 作者:孟利民等著
- 出版社:知識(shí)產(chǎn)權(quán)
- 出版時(shí)間:2009年2月
- 入庫(kù)時(shí)間:2009-5-17
- 定價(jià):25
圖書(shū)內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)通過(guò)考察現(xiàn)行中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)事故受害人救濟(jì)機(jī)制存在的問(wèn)題,比較借鑒世界其他國(guó)家和地區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)事故受害人救濟(jì)機(jī)制,結(jié)合中國(guó)國(guó)情,提出完善中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)事故受害人救濟(jì)機(jī)制的具體建議。
本書(shū)適合機(jī)動(dòng)車(chē)侵權(quán)、強(qiáng)制保險(xiǎn)等領(lǐng)域研究人員、決策人員使用。
圖書(shū)目錄
第一章 機(jī)動(dòng)車(chē)事故受害人救濟(jì)機(jī)制的演變
第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車(chē)事故受害人保護(hù)問(wèn)題
一、機(jī)動(dòng)車(chē)的產(chǎn)生與普及
二、機(jī)動(dòng)車(chē)事故受害人保護(hù)問(wèn)題
第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車(chē)事故受害人救濟(jì)機(jī)制的演變
一、侵權(quán)賠償機(jī)制
二、強(qiáng)制保險(xiǎn)機(jī)制
三、交通事故救助機(jī)制
四、任意保險(xiǎn)機(jī)制
五、社會(huì)保障機(jī)制
六、各種賠償、補(bǔ)償機(jī)制的協(xié)調(diào)
七、糾紛解決機(jī)制
第二章 我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)事故受害人救濟(jì)機(jī)制的演變
第一節(jié) 我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)事故受害人保護(hù)問(wèn)題
一、我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)的普及
二、我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)事故受害人保護(hù)問(wèn)題
第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車(chē)事故受害人救濟(jì)機(jī)制的演變
一、機(jī)動(dòng)車(chē)侵權(quán)賠償機(jī)制的演變
二、機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)機(jī)制的演變
三、機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故社會(huì)救助機(jī)制的演變
四、社會(huì)保障制度的演變
五、糾紛解決機(jī)制的演變
第三章 我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)事故受害人救濟(jì)機(jī)制存在的問(wèn)題
第一節(jié) 侵權(quán)損害賠償機(jī)制存在的問(wèn)題
一、關(guān)于侵權(quán)責(zé)任機(jī)制
二、關(guān)于損害賠償機(jī)制
第二節(jié) 強(qiáng)制保險(xiǎn)機(jī)制存在的問(wèn)題
一、《道路交通安全法》關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的規(guī)定
二、《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》及相關(guān)配套規(guī)定的主要問(wèn)題
三、交強(qiáng)險(xiǎn)運(yùn)行中存在的問(wèn)題
第三節(jié) 交通事故受害人救助機(jī)制存在的問(wèn)題
一、救助基金的功能定位不準(zhǔn)
二、救助基金制度與其他制度不協(xié)調(diào)
三、救助基金的來(lái)源有限
第四節(jié) 社會(huì)保障機(jī)制存在的問(wèn)題
一、社會(huì)保障覆蓋率低
二、社會(huì)保障水平低
三、社會(huì)保障分配不公
四、社會(huì)保障的“社會(huì)性”不足
五、社會(huì)保障管理不規(guī)范且運(yùn)行成本高
六、社會(huì)保險(xiǎn)制度建設(shè)滯后
七、交通事故受害人基本沒(méi)有納入醫(yī)療保障的范圍
八、社會(huì)保障與其他民事賠償?shù)葯C(jī)制協(xié)調(diào)不夠
第五節(jié) 糾紛解決機(jī)制存在的問(wèn)題
一、糾紛解決方式趨于單一
二、受害人很難最終獲得足額賠償
三、訴訟成本高,司法資源浪費(fèi)嚴(yán)重
第四章 我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)機(jī)制的重構(gòu)
第一節(jié) 強(qiáng)制保險(xiǎn)的功能定位
一、現(xiàn)行法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)的目的功能檢討
二、我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)制度目的功能的重新定位
第二節(jié) 強(qiáng)制保險(xiǎn)的模式定位
一、現(xiàn)行立法關(guān)于強(qiáng)制保險(xiǎn)模式的采行及其問(wèn)題
二、我國(guó)究竟應(yīng)采行何種強(qiáng)制保險(xiǎn)模式
第三節(jié) 強(qiáng)制保險(xiǎn)的締約制度
一、現(xiàn)行法律規(guī)定
二、現(xiàn)行制度存在的問(wèn)題及立法完善
第四節(jié) 強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償制度
一、現(xiàn)行法律規(guī)定
二、現(xiàn)行制度存在的問(wèn)題及立法完善
第五節(jié) 強(qiáng)制保險(xiǎn)的監(jiān)管制度
一、現(xiàn)行法律規(guī)定
二、現(xiàn)行制度存在的問(wèn)題及立法完善
第五章 我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)事故侵權(quán)損害賠償機(jī)制的重構(gòu)
一、機(jī)動(dòng)車(chē)侵權(quán)損害賠償機(jī)制重構(gòu)應(yīng)當(dāng)考慮的因素
二、機(jī)動(dòng)車(chē)侵權(quán)損害賠償機(jī)制重構(gòu)的基本思路與具體建議
三、機(jī)動(dòng)車(chē)侵權(quán)損害賠償機(jī)制的重構(gòu)
第六章 我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)事故救助基金制度的重構(gòu)
第一節(jié) 完善救助基金制度的基本思路
一、必須充分認(rèn)識(shí)我國(guó)建立救助基金制度的必要性
二、必須充分認(rèn)識(shí)目前救助基金制度框架存在的問(wèn)題
三、適當(dāng)借鑒其他國(guó)家和地區(qū)的立法經(jīng)驗(yàn)
第二節(jié) 完善救助基金制度的建議
一、理順與交強(qiáng)險(xiǎn)的關(guān)系
二、賦予救助基金私法人地位
三、重新規(guī)定救助條件
四、救助范圍擴(kuò)大至人身?yè)p害
五、拓展救助基金來(lái)源
六、明確規(guī)定救助基金的追償權(quán)
第七章 我國(guó)社會(huì)保障及糾紛解決機(jī)制的重構(gòu)
第一節(jié) 社會(huì)保障機(jī)制的重構(gòu)
一、正視我國(guó)社會(huì)保障制度建設(shè)中存在的問(wèn)題
二、堅(jiān)持正確的發(fā)展方向
三、加快社會(huì)保險(xiǎn)制度建設(shè)
四、整合現(xiàn)有醫(yī)療保障資源
五、加快推進(jìn)醫(yī)療體制改革
六、醫(yī)療保險(xiǎn)制度的完善
七、醫(yī)療救助制度的完善
第二節(jié) 交通事故糾紛解決機(jī)制的完善
一、出臺(tái)統(tǒng)一的道路交通事故糾紛處理指導(dǎo)意見(jiàn)
二、借鑒地方經(jīng)驗(yàn),建立交通事故糾紛處理的多方協(xié)調(diào)機(jī)制
三、完善民事訴訟簡(jiǎn)易程序,提升交通事故訴訟處理效率
第八章 河北省機(jī)動(dòng)車(chē)事故受害人救濟(jì)機(jī)制的完善
第一節(jié) 基本情況及存在的問(wèn)題
一、基本情況
二、存在的問(wèn)題
第二節(jié) 主要對(duì)策性建議
一、設(shè)立地方性的救助基金制度
二、整合現(xiàn)有資源
三、完善現(xiàn)有制度
主要參考文獻(xiàn)
本書(shū)共254頁(yè)