交通運輸部

船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定（中華人民共和國交通運輸部令2018年第11號）　　


《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》已于2018年7月20日經(jīng)交通運輸部第12次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予以發(fā)布，自2018年9月15日起施行。


交通運輸部部長 李小鵬
2018年7月31日


船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定


第一章 總 則

　　第一條 為加強船舶載運危險貨物監(jiān)督管理，保障水上人命、財產(chǎn)安全，防治船舶污染環(huán)境，依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國港口法》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《中華人民共和國危險化學品安全管理條例》等法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。
　　第二條 船舶在中華人民共和國管轄水域載運危險貨物的活動，適用本規(guī)定。
　　第三條 交通運輸部主管全國船舶載運危險貨物的安全管理工作。
　　國家海事管理機構(gòu)負責全國船舶載運危險貨物的安全監(jiān)督管理工作。
　　各級海事管理機構(gòu)按照職責權(quán)限具體負責船舶載運危險貨物的安全監(jiān)督管理工作。

第二章 船舶和人員管理

　　第四條 從事危險貨物運輸?shù)拇�舶所有人、�?jīng)營人或者管理人，應(yīng)當按照交通運輸部有關(guān)船舶安全營運和防污染管理體系的要求建立和實施相應(yīng)的體系或者制度。
　　從事危險貨物運輸?shù)拇�舶�?jīng)營人或者管理人，應(yīng)當配備專職安全管理人員。
　　第五條 載運危險貨物的船舶應(yīng)當編制安全和防污染應(yīng)急預案，配備相應(yīng)的應(yīng)急救護、消防和人員防護等設(shè)備及器材。
　　第六條 載運危險貨物的船舶應(yīng)當經(jīng)國家海事管理機構(gòu)認可的船舶檢驗機構(gòu)檢驗合格，取得相應(yīng)的檢驗證書和文書,并保持良好狀態(tài)。
　　載運危險貨物的船舶，其船體、構(gòu)造、設(shè)備、性能和布置等方面應(yīng)當符合國家船舶檢驗的法規(guī)、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定；載運危險貨物的國際航行船舶還應(yīng)當符合有關(guān)國際公約的規(guī)定，具備相應(yīng)的適航、適裝條件。
　　第七條 載運危險貨物的船舶應(yīng)當按照規(guī)定安裝和使用船舶自動識別系統(tǒng)等船載設(shè)備。船舶經(jīng)營人、管理人應(yīng)當加強對船舶的動態(tài)管理。
　　第八條 禁止通過內(nèi)河封閉水域運輸劇毒化學品以及國家規(guī)定禁止通過內(nèi)河運輸?shù)钠渌�危險化學品。其他內(nèi)河水域禁止運輸國家規(guī)定禁止通過內(nèi)河運輸?shù)膭《净瘜W品以及其他危險化學品。
　　禁止托運人在普通貨物中夾帶危險貨物,或者將危險貨物謊報、匿報為普通貨物托運。
　　取得相應(yīng)資質(zhì)的客貨船或者滾裝客船載運危險貨物時，不得載運旅客，但按照相關(guān)規(guī)定隨車押運人員和滾裝車輛的司機除外。其他客船禁止載運危險貨物。
　　第九條 船舶載運危險貨物應(yīng)當符合有關(guān)危險貨物積載、隔離和運輸?shù)陌踩�技術(shù)規(guī)范，并符合相應(yīng)的適裝證書或者證明文件的要求。船舶不得受載、承運不符合包裝、積載和隔離安全技術(shù)規(guī)范的危險貨物。
　　船舶載運包裝危險貨物，還應(yīng)當符合《國際海運危險貨物規(guī)則》的要求；船舶載運B組固體散裝貨物，還應(yīng)當符合《國際海運固體散裝貨物規(guī)則》的要求。
　　第十條 從事危險貨物運輸船舶的船員，應(yīng)當按照規(guī)定持有特殊培訓合格證，熟悉所在船舶載運危險貨物安全知識和操作規(guī)程，了解所運危險貨物的性質(zhì)和安全預防及應(yīng)急處置措施。
　　第十一條 按照本規(guī)定辦理危險貨物申報或者報告手續(xù)的人員和集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查的人員，應(yīng)當熟悉相關(guān)法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和申報程序。
　　海事管理機構(gòu)對危險貨物申報或者報告人員以及集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員日常從業(yè)情況實施監(jiān)督抽查，并實行誠信管理制度。

第三章 包裝和集裝箱管理

　　第十二條 擬交付船舶載運的危險貨物包裝，其性能應(yīng)當符合相關(guān)法規(guī)、技術(shù)規(guī)范以及國際公約規(guī)定，并依法取得相應(yīng)的檢驗合格證明。
　　第十三條 擬交付船舶載運的危險貨物使用新型或者改進的包裝類型，應(yīng)當符合《國際海運危險貨物規(guī)則》有關(guān)等效包裝的規(guī)定，并向海事管理機構(gòu)提交該包裝的性能檢驗報告、檢驗證書或者文書等資料。
　　第十四條 載運危險貨物的船用集裝箱、船用可移動罐柜等貨物運輸組件和船用剛性中型散裝容器，應(yīng)當經(jīng)國家海事管理機構(gòu)認可的船舶檢驗機構(gòu)檢驗合格，方可用于船舶運輸。
　　第十五條 擬交付船舶載運的危險貨物包件、中型散裝容器、大宗包裝、貨物運輸組件，應(yīng)當按照規(guī)定顯示所裝危險貨物特性的標志、標記和標牌。
　　第十六條 擬載運危險貨物的船用集裝箱應(yīng)當無損壞，箱內(nèi)應(yīng)當清潔、干燥、無污損，滿足所裝載貨物要求。處于熏蒸狀態(tài)下的船用集裝箱等貨物運輸組件，應(yīng)當符合相關(guān)積載要求，并顯示熏蒸警告標牌。
　　第十七條 裝入船用集裝箱的危險貨物及其包裝應(yīng)當保持完好，無破損、撒漏或者滲漏，并按照規(guī)定進行襯墊和加固，其積載、隔離應(yīng)當符合相關(guān)安全要求。性質(zhì)不相容的危險貨物不得同箱裝運。
　　第十八條 集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員應(yīng)當對船舶載運危險貨物集裝箱的裝箱活動進行現(xiàn)場檢查，在裝箱完畢后，對符合《海運危險貨物集裝箱裝箱安全技術(shù)要求》（JT672—2006）的簽署《集裝箱裝箱證明書》。
　　第十九條 曾載運過危險貨物的空包裝或者空容器，未經(jīng)清潔或者采取其他措施消除危險性的，應(yīng)當視作盛裝危險貨物的包裝或者容器。

第四章 申報和報告管理

　　第二十條 船舶載運危險貨物進出港口，應(yīng)當在進出港口24小時前（航程不足24小時的，在駛離上一港口前），向海事管理機構(gòu)辦理船舶載運危險貨物申報手續(xù)，提交申請書和交通運輸部有關(guān)規(guī)章要求的證明材料，經(jīng)海事管理機構(gòu)批準后，方可進出港口。
　　船舶在運輸途中發(fā)生危險貨物泄漏、燃燒或者爆炸等情況的，應(yīng)當在辦理船舶載運危險貨物申報手續(xù)時說明原因、已采取的控制措施和目前狀況等有關(guān)情況，并于抵港后送交詳細報告。
　　定船舶、定航線、定貨種的船舶可以辦理定期申報手續(xù)。定期申報期限不超過30天。
　　第二十一條 海事管理機構(gòu)應(yīng)當在受理船舶載運危險貨物進出港口申報后24小時內(nèi)做出批準或者不批準的決定；屬于定期申報的，應(yīng)當在7日內(nèi)做出批準或者不批準的決定。不予批準的，應(yīng)當告知申請人不予批準的原因。海事管理機構(gòu)應(yīng)當將有關(guān)申報信息通報所在地港口行政管理部門。
　　第二十二條 擬交付船舶載運的危險貨物托運人應(yīng)當在交付載運前向承運人說明所托運的危險貨物種類、數(shù)量、危險特性以及發(fā)生危險情況的應(yīng)急處置措施，提交以下貨物信息，并報告海事管理機構(gòu)：
　�。ㄒ唬┪ｋU貨物安全適運聲明書；
　�。ǘ�）危險貨物安全技術(shù)說明書；
　�。ㄈ�）按照規(guī)定需要進出口國家有關(guān)部門同意后方可載運的，應(yīng)當提交有效的批準文件；
　�。ㄋ模┪ｋU貨物中添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的，應(yīng)當提交抑制劑或者穩(wěn)定劑添加證明書；
　�。ㄎ澹┹d運危險性質(zhì)不明的貨物，應(yīng)當提交具有相應(yīng)資質(zhì)的評估機構(gòu)出具的危險貨物運輸條件鑒定材料；
　�。�六）交付載運包裝危險貨物的，還應(yīng)當提交下列材料：
　　1．包裝、貨物運輸組件、船用剛性中型散裝容器的檢驗合格證明；
　　2．使用船用集裝箱載運危險貨物的，應(yīng)當提交《集裝箱裝箱證明書》；
　　3．載運放射性危險貨物的，應(yīng)當提交放射性劑量證明；
　　4．載運限量或者可免除量危險貨物的，應(yīng)當提交限量或者可免除量危險貨物證明。
　　（七）交付載運具有易流態(tài)化特性的B組固體散裝貨物通過海上運輸?shù)�，還應(yīng)當提交具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗機構(gòu)出具的貨物適運水分極限和貨物水分含量證明。
　　承運人應(yīng)當對上述貨物信息進行審核，對不符合船舶適裝要求的，不得受載、承運。
　　第二十三條 船舶載運包裝危險貨物或者B組固體散裝貨物離港前，應(yīng)當將列有所載危險貨物的裝載位置清單、艙單或者詳細配載圖向海事管理機構(gòu)報告。
　　第二十四條 船用集裝箱擬拼裝運輸有隔離要求的兩種或者兩種以上危險貨物，應(yīng)當符合《國際海運危險貨物規(guī)則》的規(guī)定。危險貨物托運人應(yīng)當事先向海事管理機構(gòu)報告。

第五章 作業(yè)安全管理

　　第二十五條 載運危險貨物的船舶在裝貨前，應(yīng)當檢查貨物的運輸資料和適運狀況。發(fā)現(xiàn)有違反本規(guī)定情形的不得裝運。
　　第二十六條 從事散裝危險貨物裝卸作業(yè)的船舶和碼頭，應(yīng)當遵守安全和防污染操作規(guī)程，建立并落實船岸安全檢查表制度，并嚴格按照船岸安全檢查表的內(nèi)容要求進行檢查和填寫。
　　載運散裝液體危險貨物的船舶裝卸作業(yè)期間，禁止其他無關(guān)船舶并靠。使用的貨物軟管應(yīng)當符合相關(guān)法規(guī)、技術(shù)規(guī)范的要求，并定期進行檢驗。
　　第二十七條 從事散裝液化氣體裝卸作業(yè)的船舶和碼頭、裝卸站應(yīng)當建立作業(yè)前會商制度，并就貨物操作、壓載操作、應(yīng)急等事項達成書面協(xié)議。
　　從事散裝液化天然氣裝卸作業(yè)的船舶和碼頭、裝卸站還應(yīng)當采取裝貨作業(yè)期間在船上設(shè)置岸方應(yīng)急切斷裝置控制點和卸貨作業(yè)期間在岸上設(shè)置船方應(yīng)急切斷裝置控制點等措施，確保在發(fā)生緊急情況時及時停止貨物輸送作業(yè)。
　　協(xié)助散裝液化氣船舶靠泊的船舶應(yīng)當設(shè)置煙火熄滅裝置及實施煙火管制。
　　禁止其他無關(guān)船舶在作業(yè)期間靠泊液化氣碼頭、裝卸站。
　　第二十八條 船舶進行危險貨物水上過駁作業(yè)或者載運危險貨物的船舶進行洗（清）艙、驅(qū)氣、置換，應(yīng)當符合國家水上交通安全和防治船舶污染環(huán)境的管理規(guī)定及技術(shù)規(guī)范，盡量遠離船舶定線制區(qū)、飲用水地表水源取水口、渡口、客輪碼頭、通航建筑物、大型橋梁、水下通道以及內(nèi)河等級航道和沿海設(shè)標航道，制定安全和防污染的措施和應(yīng)急計劃并保證有效實施。
　　第二十九條 載運危險貨物的船舶進行洗（清）艙、驅(qū)氣或者置換活動期間，不得檢修和使用雷達、無線電發(fā)報機、衛(wèi)星船站；不得進行明火、拷鏟及其他易產(chǎn)生火花的作業(yè)；不得使用供應(yīng)船、車進行加油、加水作業(yè)。
　　第三十條 載運危險貨物的船舶在港口水域內(nèi)從事危險貨物過駁作業(yè)，應(yīng)當由負責過駁作業(yè)的港口經(jīng)營人依法向港口行政管理部門提出申請。港口行政管理部門在審批時，應(yīng)當就船舶過駁作業(yè)的水域征得海事管理機構(gòu)的同意，并將審批情況通報海事管理機構(gòu)。
　　船舶在港口水域外從事內(nèi)河危險貨物過駁作業(yè)或者海上散裝液體污染危害性貨物過駁作業(yè)，應(yīng)當依法向海事管理機構(gòu)申請批準。
　　船舶進行水上危險貨物和散裝液體污染危害性貨物過駁作業(yè)的水域，由海事管理機構(gòu)發(fā)布航行警告或者航行通告。
　　第三十一條 船舶在港口水域外申請從事內(nèi)河危險貨物過駁作業(yè)或者海上散裝液體污染危害性貨物過駁作業(yè)的，申請人應(yīng)當在作業(yè)前向海事管理機構(gòu)提出申請，告知作業(yè)地點，并提交作業(yè)方案、作業(yè)程序、防治污染措施等材料。
　　海事管理機構(gòu)自受理申請之日起，對單航次作業(yè)的船舶，應(yīng)當在24小時內(nèi)做出批準或者不批準的決定；對在特定水域多航次作業(yè)的船舶，應(yīng)當在7日內(nèi)做出批準或者不批準的決定。
　　第三十二條 船舶從事加注液化天然氣及其他具有低閃點特性的氣態(tài)燃料作業(yè)活動，應(yīng)當遵守有關(guān)法規(guī)、標準和相關(guān)操作規(guī)程，落實安全措施，并在作業(yè)前將作業(yè)的種類、時間、地點、單位和船舶名稱等信息向海事管理機構(gòu)報告；作業(yè)信息變更的，應(yīng)當及時補報。
　　通過船舶為液化天然氣及其他具有低閃點特性的氣態(tài)燃料水上加注船、躉船補給貨物燃料的，應(yīng)當執(zhí)行本規(guī)定水上過駁的要求�！�
　　第三十三條 載運危險貨物的船舶應(yīng)當遵守海事管理機構(gòu)關(guān)于航路、航道等區(qū)域性的特殊規(guī)定。
　　載運爆炸品、放射性物品、有機過氧化物、閃點28℃以下易燃液體和散裝液化氣的船舶，不得與其他駁船混合編隊拖帶。
　　第三十四條 散裝液化天然氣船舶應(yīng)當在抵港72小時前（航程不足72小時的，在駛離上一港口時）向抵達港海事管理機構(gòu)報告預計抵港時間。預計抵港時間有變化的，還應(yīng)當在抵港24小時前（航程不足24小時的，在駛離上一港口時）報告抵港時間。
　　第三十五條 散裝液化氣船舶進出港口和在港停泊、作業(yè)，應(yīng)當按照相關(guān)標準和規(guī)范的要求落實安全保障措施。在通航水域進行試氣試驗的，試氣作業(yè)單位應(yīng)當制定試驗方案并組織開展安全風險論證，落實安全管理措施。
　　載運散裝液化天然氣船舶及載運其他具有低閃點特性的氣態(tài)燃料的船舶，進出沿海港口和在港停泊、作業(yè)，應(yīng)當通過開展專題論證，確定護航、安全距離、應(yīng)急錨地、安全警示標志等安全保障措施。
　　載運散裝液化天然氣船舶及載運其他具有低閃點特性的氣態(tài)燃料的船舶，在內(nèi)河航行、停泊、作業(yè)時，應(yīng)當落實海事管理機構(gòu)公布的安全保障措施。海事管理機構(gòu)根據(jù)當?shù)貙嶋H情況評估論證，確定護航、合理安全距離、聲光警示標志等安全保障措施，征求相關(guān)港航管理部門意見后向社會公布。在船舶噸位、載運貨物種類、航行區(qū)域、航線相同，且周邊通航安全條件沒有發(fā)生重大變化的情況下，不再重新進行評估論證。
　　第三十六條 載運危險貨物的船舶發(fā)生水上險情、交通事故、非法排放、危險貨物落水等事件，應(yīng)當按照規(guī)定向海事管理機構(gòu)報告，并及時啟動應(yīng)急預案，防止損害、危害的擴大。
　　海事管理機構(gòu)接到報告后，應(yīng)當立即核實有關(guān)情況，按照相關(guān)應(yīng)急預案要求向上級海事管理機構(gòu)和縣級以上地方人民政府報告，并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。
　　第三十七條 載運散裝液體危險貨物的內(nèi)河船舶卸貨完畢后，應(yīng)當在具備洗艙條件的碼頭、專用錨地、洗艙站點等對貨物處所進行清洗，洗艙水應(yīng)當交付港口接收設(shè)施、船舶污染物接收單位或者專業(yè)接收單位接收處理。
　　載運散裝液體危險貨物的內(nèi)河船舶，有以下情形之一的，可以免于前款規(guī)定的清洗：
　�。ㄒ唬┐�舶擬裝載的貨物與卸載的貨物一致；
　　（二）船舶擬裝載的貨物與卸載的貨物相容，經(jīng)擬裝載貨物的所有人同意；
　�。ㄈ�）已經(jīng)實施海事管理機構(gòu)確認的可替代清洗的通風程序。
　　卸貨港口沒有接收能力，船舶取得下一港口的接收洗艙水書面同意，可以在下一港口清洗，并及時報告海事管理機構(gòu)。
　　第三十八條 載運危險貨物的船舶航行、裝卸或者停泊，應(yīng)當懸掛專用的警示標志，按照規(guī)定顯示專用信號。
　　載運散裝液化天然氣的船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當事先確定航行計劃和航線。
　　載運散裝液化天然氣的船舶由沿海進入內(nèi)河水域的，應(yīng)當向途經(jīng)的第一個內(nèi)河港口的海事管理機構(gòu)報告航行計劃和航線；始發(fā)地為內(nèi)河港口的，船舶應(yīng)當將航行計劃和航線向始發(fā)地海事管理機構(gòu)報告。

第六章 監(jiān)督管理

　　第三十九條 海事管理機構(gòu)依法對船舶載運危險貨物實施監(jiān)督檢查。
　　海事管理機構(gòu)發(fā)現(xiàn)船舶載運危險貨物存在安全隱患的，應(yīng)當責令立即消除或者限期消除隱患；有關(guān)單位和個人不立即消除或者逾期不消除的，海事管理機構(gòu)可以依據(jù)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，采取禁止其進港、離港，或者責令其停航、改航、停止作業(yè)等措施。
　　第四十條 船舶載運危險貨物有下列情形之一的，海事管理機構(gòu)應(yīng)當責令當事船舶立即糾正或者限期改正：
　�。ㄒ唬┙�(jīng)核實申報或者報告內(nèi)容與實際情況不符的；
　�。ǘ�）擅自在不具備作業(yè)條件的碼頭、泊位或者非指定水域裝卸危險貨物的；
　�。ㄈ�）船舶或者其設(shè)備不符合安全、防污染要求的；
　　（四）危險貨物的積載和隔離不符合規(guī)定的；
　�。ㄎ澹┐�舶的安全、防污染措施和應(yīng)急計劃不符合規(guī)定的。

第七章 法律責任

　　第四十一條 載運危險貨物的船舶和相關(guān)單位違反本規(guī)定以及國家水上交通安全的規(guī)定，應(yīng)當予以行政處罰的，由海事管理機構(gòu)按照有關(guān)法規(guī)執(zhí)行。
　　涉嫌構(gòu)成犯罪的，由海事管理機構(gòu)依法移送國家司法機關(guān)。
　　第四十二條 違反本規(guī)定，危險貨物水路運輸企業(yè)的船員未取得特殊培訓合格證的，由海事管理機構(gòu)責令改正，屬于危險化學品的處5萬元以上10萬元以下的罰款，屬于危險化學品以外的危險貨物的處2000元以上2萬元以下的罰款；拒不改正的，責令整頓。
　　第四十三條 違反本規(guī)定，載運危險貨物的船舶及船用集裝箱、船用剛性中型散裝容器和船用可移動罐柜等配載的容器未經(jīng)檢驗合格而投入使用的，由海事管理機構(gòu)責令改正，屬于危險化學品的處10萬元以上20萬元以下的罰款，有違法所得的，沒收違法所得，屬于危險化學品以外的危險貨物的處1000元以上3萬元以下的罰款；拒不改正的，責令整頓。
　　第四十四條 違反本規(guī)定，有下列情形之一的，由海事管理機構(gòu)責令改正，屬于危險化學品的處5萬元以上10萬元以下的罰款，屬于危險化學品以外的危險貨物的處500元以上3萬元以下的罰款；拒不改正的，責令整頓：
　�。ㄒ唬┐�舶載運的危險貨物，未按照規(guī)定進行積載和隔離的；
　�。ǘ�）托運人不向承運人說明所托運的危險貨物種類、數(shù)量、危險特性以及發(fā)生危險情況的應(yīng)急處置措施的；
　　（三）未按照國家有關(guān)規(guī)定對所托運的危險貨物妥善包裝并在外包裝上設(shè)置相應(yīng)標志的。
　　第四十五條 違反本規(guī)定，載運危險貨物的船舶進出港口，未依法向海事管理機構(gòu)辦理申報手續(xù)的，在內(nèi)河通航水域運輸危險貨物的，對負有責任的主管人員或者其他直接責任人員處2萬元以上10萬元以下的罰款；在我國管轄海域運輸危險貨物的，對船舶所有人或者經(jīng)營人處1萬元以上3萬元以下的罰款。
　　第四十六條 違反本規(guī)定，在托運的普通貨物中夾帶危險貨物，或者將危險貨物謊報或者匿報為普通貨物托運的，由海事管理機構(gòu)責令改正，屬于危險化學品的處10萬元以上20萬元以下的罰款，有違法所得的，沒收違法所得，屬于危險化學品以外的危險貨物的處1000元以上3萬元以下的罰款；拒不改正的，責令整頓。
　　第四十七條 違反本規(guī)定，對不符合《海運危險貨物集裝箱裝箱安全技術(shù)要求》的危險貨物集裝箱簽署《集裝箱裝箱證明書》的，由海事管理機構(gòu)責令改正，對聘用該集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員的單位處1000元以上3萬元以下的罰款。
　　第四十八條 違反本規(guī)定，有下列情形之一的，由海事管理機構(gòu)責令改正，處500元以上3萬元以下的罰款：
　�。ㄒ唬┙桓洞�舶載運的危險貨物托運人未向海事管理機構(gòu)報告的；
　�。ǘ�）船舶載運包裝危險貨物或者B組固體散裝貨物離港前，未按照規(guī)定將清單、艙單或者詳細配載圖報海事管理機構(gòu)的；
　�。ㄈ�）散裝液化天然氣船舶未按照規(guī)定向海事管理機構(gòu)報告預計抵港時間的；
　�。ㄋ模┥⒀b液化天然氣船舶在內(nèi)河航行，未按照規(guī)定向海事管理機構(gòu)報告航行計劃和航線的。
　　第四十九條 海事管理機構(gòu)的工作人員有濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守等嚴重失職行為的，由其所在單位或者上級機關(guān)依法處理；情節(jié)嚴重構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責任。

第八章 附 則

　　第五十條 本規(guī)定所稱船舶載運的危險貨物，包括：
　　（一）《國際海運危險貨物規(guī)則》(IMDG code)第3部分危險貨物一覽表中列明的包裝危險貨物，以及未列明但經(jīng)評估具有安全危險的其他包裝貨物；
　�。ǘ�）《國際海運固體散裝貨物規(guī)則》（IMSBC code）附錄1中B組固體散裝貨物，以及經(jīng)評估具有化學危險的其他固體散裝貨物；
　�。ㄈ�）《國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL公約）附則I附錄1中列明的散裝油類；
　　（四）《國際散裝危險化學品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》（IBC code）第17章中列明的散裝液體化學品，以及未列明但經(jīng)評估具有安全危險的其他散裝液體化學品；
　�。ㄎ澹�《國際散裝液化氣體船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》（IGC code）第19章列明的散裝液化氣體，以及未列明但經(jīng)評估具有安全危險的其他散裝液化氣體；
　�。�六）我國加入或者締結(jié)的國際條約、國家標準規(guī)定的其他危險貨物。
　　《危險化學品目錄》中所列物質(zhì)，不屬于前款規(guī)定的危險貨物的，應(yīng)當按照《危險化學品安全管理條例》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
　　第五十一條 本規(guī)定所稱B組固體散裝貨物，是指在《國際海運固體散裝貨物規(guī)則》附錄1“組別”欄中列為B組貨物或者同時列入A和B組貨物。
　　第五十二條 本規(guī)定自2018年9月15日起施行。2003年11月30日以交通部令2003年第10號發(fā)布的《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》、2012年3月14日以交通運輸部令2012年第4號發(fā)布的《關(guān)于修改〈船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定〉的決定》、1996年11月4日以交通部令1996年第10號發(fā)布的《水路危險貨物運輸規(guī)則（第一部分 水路包裝危險貨物運輸規(guī)則）》同時廢止。