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  • 關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐民用航空器 推動(dòng)社會(huì)信用體系建設(shè)的意見

    1. 【頒布時(shí)間】2018-3-2
    2. 【標(biāo)題】關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐民用航空器 推動(dòng)社會(huì)信用體系建設(shè)的意見
    3. 【發(fā)文號(hào)】發(fā)改財(cái)金〔2018〕385號(hào)
    4. 【失效時(shí)間】
    5. 【頒布單位】國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì) 最高人民法院 財(cái)政部等
    6. 【法規(guī)來源】http://www.ndrc.gov.cn/zcfb/zcfbtz/201803/t20180316_879624.html

    7. 【法規(guī)全文】

     

    關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐民用航空器 推動(dòng)社會(huì)信用體系建設(shè)的意見

    關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐民用航空器 推動(dòng)社會(huì)信用體系建設(shè)的意見

    國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì) 最高人民法院 財(cái)政部等


    關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐民用航空器 推動(dòng)社會(huì)信用體系建設(shè)的意見


    關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐民用航空器 推動(dòng)社會(huì)信用體系建設(shè)的意見



    發(fā)改財(cái)金〔2018〕385號(hào)



    各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)社會(huì)信用體系建設(shè)牽頭單位、文明辦、高級(jí)人民法院、財(cái)政廳(局)、人力資源社會(huì)保障廳(局)、國(guó)家稅務(wù)局、地方稅務(wù)局,中國(guó)證監(jiān)會(huì)各派出機(jī)構(gòu),民航各地區(qū)管理局,各運(yùn)輸(通用)航空公司、機(jī)場(chǎng)公司,中國(guó)民航信息集團(tuán)、機(jī)場(chǎng)公安局:

      為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神,落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于構(gòu)建“一處失信、處處受限”信用懲戒大格局的重要指示,按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于建立完善守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒制度加快推進(jìn)社會(huì)誠(chéng)信建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國(guó)發(fā)〔2016〕33號(hào))要求,防范部分旅客違法行為對(duì)民航飛行安全的不利影響,進(jìn)一步加大對(duì)其他領(lǐng)域嚴(yán)重違法失信行為的懲戒力度,現(xiàn)就限制特定嚴(yán)重失信人乘坐民用航空器提出以下意見。

      一、限制范圍

     。ㄒ唬┞每驮跈C(jī)場(chǎng)或航空器內(nèi)實(shí)施下列行為被公安機(jī)關(guān)處以行政處罰或被追究刑事責(zé)任的

      1.編造、故意傳播涉及民航空防安全虛假恐怖信息的;

      2.使用偽造、變?cè)旎蛎坝盟顺藱C(jī)身份證件、乘機(jī)憑證的;

      3.堵塞、強(qiáng)占、沖擊值機(jī)柜臺(tái)、安檢通道、登機(jī)口(通道)的;

      4.隨身攜帶或托運(yùn)國(guó)家法律、法規(guī)規(guī)定的危險(xiǎn)品、違禁品和管制物品的;在隨身攜帶或托運(yùn)行李中故意藏匿國(guó)家規(guī)定以外屬于民航禁止、限制運(yùn)輸物品的;

      5.強(qiáng)行登占、攔截航空器,強(qiáng)行闖入或沖擊航空器駕駛艙、跑道和機(jī)坪的;

      6.妨礙或煽動(dòng)他人妨礙機(jī)組、安檢、值機(jī)等民航工作人員履行職責(zé),實(shí)施或威脅實(shí)施人身攻擊的;

      7.強(qiáng)占座位、行李架,打架斗毆、尋釁滋事,故意損壞、盜竊、擅自開啟航空器或航空設(shè)施設(shè)備等擾亂客艙秩序的;

      8.在航空器內(nèi)使用明火、吸煙、違規(guī)使用電子設(shè)備,不聽勸阻的;

      9.在航空器內(nèi)盜竊他人物品的。

     。ǘ┢渌I(lǐng)域的嚴(yán)重違法失信行為有關(guān)責(zé)任人

      1.有履行能力但拒不履行的重大稅收違法案件當(dāng)事人;

      2.在財(cái)政性資金管理使用領(lǐng)域中存在弄虛作假、虛報(bào)冒領(lǐng)、騙取套取、截留挪用、拖欠國(guó)際金融組織和外國(guó)政府到期債務(wù)的嚴(yán)重失信行為責(zé)任人;

      3.在社會(huì)保險(xiǎn)領(lǐng)域中存在以下情形的嚴(yán)重失信行為責(zé)任人:用人單位未按相關(guān)規(guī)定參加社會(huì)保險(xiǎn)且拒不整改的;用人單位未如實(shí)申報(bào)社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)基數(shù)且拒不整改的;應(yīng)繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)且具備繳納能力但拒不繳納的;隱匿、轉(zhuǎn)移、侵占、挪用社會(huì)保險(xiǎn)基金或者違規(guī)投資運(yùn)營(yíng)的;以欺詐、偽造證明材料或者其他手段騙取社會(huì)保險(xiǎn)待遇的;社會(huì)保險(xiǎn)服務(wù)機(jī)構(gòu)違反服務(wù)協(xié)議或相關(guān)規(guī)定的;拒絕協(xié)助社會(huì)保險(xiǎn)行政部門對(duì)事故和問題進(jìn)行調(diào)查核實(shí)的;

      4.證券、期貨違法被處以罰沒款,逾期未繳納的;上市公司相關(guān)責(zé)任主體逾期不履行公開承諾的;

      5.被人民法院按照有關(guān)規(guī)定依法采取限制消費(fèi)措施,或依法納入失信被執(zhí)行人名單的;

      6.相關(guān)部門認(rèn)定的其他限制乘坐民用航空器的嚴(yán)重失信行為責(zé)任人,相關(guān)部門加入本文件的,應(yīng)當(dāng)通過修改本文件的方式予以明確。

      二、信息采集

      (一)民航旅客相關(guān)失信信息采集

      民航局應(yīng)當(dāng)和公安機(jī)關(guān)、人民法院協(xié)調(diào)建立信息推送機(jī)制。因本意見第一部分第(一)項(xiàng)所列行為而被公安機(jī)關(guān)處罰或者被追究刑事責(zé)任的,由做出處罰決定的公安機(jī)關(guān)和做出判決的人民法院將名單推送民航局,由民航局按照規(guī)定程序納入限制乘機(jī)名單。

     。ǘ┢渌I(lǐng)域相關(guān)失信信息采集

      國(guó)家發(fā)展改革委、最高人民法院、財(cái)政部、人力資源社會(huì)保障部、稅務(wù)總局、證監(jiān)會(huì)將本部門確定的因發(fā)生嚴(yán)重失信行為需要納入限制乘飛機(jī)的名單歸集至全國(guó)信用信息共享平臺(tái),由平臺(tái)推送給民航局,由其按規(guī)定程序納入限制乘飛機(jī)名單。如果之前已和民航局建立數(shù)據(jù)傳輸通道的、實(shí)現(xiàn)名單信息共享的,可以保持原數(shù)據(jù)傳統(tǒng)通道和信息共享方式,全國(guó)信用信息共享平臺(tái)不再重復(fù)推送名單信息。

      向民航局提供的名單信息應(yīng)當(dāng)包括:被列入限制乘機(jī)名單人員的姓名、旅行證件號(hào)碼、列入原因,有作為依據(jù)的法律文書的,還應(yīng)當(dāng)提供該法律文書的名稱與編號(hào)。有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)確定名單異議處理人,并通報(bào)民航局。

      三、發(fā)布執(zhí)行和權(quán)利救濟(jì)

      民航局按照規(guī)定程序,每月第一個(gè)工作日在指定的民航網(wǎng)站和“信用中國(guó)”網(wǎng)站發(fā)布限制乘機(jī)名單信息,異議處理部門及聯(lián)系方式應(yīng)當(dāng)同時(shí)公布。名單自發(fā)布之日起7個(gè)工作日為公示期,公示期內(nèi),被公示人可以向有關(guān)部門提出異議,公示期滿,被公示人未提出異議或者提出異議經(jīng)審查未予支持的,名單開始執(zhí)行。被納入限制乘機(jī)名單的人員認(rèn)為納入錯(cuò)誤的,可以向有關(guān)機(jī)關(guān)、單位提起復(fù)核。

      四、移除機(jī)制

      對(duì)特定嚴(yán)重失信人在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制乘坐民用航空器。相關(guān)主體從限制乘機(jī)人員名單中移除后,不再對(duì)其采取限制乘機(jī)措施,具體移除辦法如下:

     。ㄒ唬┮驀(yán)重影響民航飛行安全和生產(chǎn)安全的特定嚴(yán)重失信人限制乘坐民用航空器的,有效期為一年,自公示期滿之日起計(jì)算,一年期滿自動(dòng)移除。

     。ǘ┢渌I(lǐng)域產(chǎn)生的限制乘坐民用航空器的相關(guān)人員名單,有效期為一年,自公示期滿之日起計(jì)算,一年期滿自動(dòng)移除;在有效期內(nèi),其法定義務(wù)履行完畢的,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)在7個(gè)工作日內(nèi)通知民航局移除名單。

      因押解犯罪嫌疑人或者犯罪人員需要乘坐飛機(jī)的,由押解部門向民航局提出申請(qǐng)后,予以暫時(shí)解除。

      五、訴訟指導(dǎo)

      最高人民法院加強(qiáng)對(duì)各級(jí)人民法院指導(dǎo),依法處理因執(zhí)行限制乘機(jī)名單而引發(fā)的有關(guān)民事訴訟和行政訴訟,明確審理標(biāo)準(zhǔn),公正司法,維護(hù)各方合法權(quán)益。

      六、宣傳工作

      本意見的簽署單位以及各航空運(yùn)輸(通用)公司、機(jī)場(chǎng)公司、民航有關(guān)協(xié)會(huì),應(yīng)當(dāng)借助各類媒體平臺(tái),發(fā)揮輿論的宣傳引導(dǎo)作用,大力開展民航信用宣傳普及教育活動(dòng)。利用“誠(chéng)信活動(dòng)周”“安全生產(chǎn)月”“誠(chéng)信興商宣傳月”“3·15國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)日”“6·14信用記錄關(guān)愛日”“12·4全國(guó)法制宣傳日”等公益活動(dòng),有步驟、有重點(diǎn)地介紹宣傳限制乘坐民用航空器制度的內(nèi)容和實(shí)施情況,幫助廣大社會(huì)公眾熟悉并監(jiān)督這一制度的實(shí)施。

      本通知自2018年5月1日起實(shí)施。



    國(guó)家發(fā)展改革委

    民  航  局

    中 央 文 明 辦

    最高人民法院

    財(cái)  政  部

    人力資源社會(huì)保障部

    稅 務(wù) 總 局

    證  監(jiān)  會(huì)

    2018年3月2日


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