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  • 交通運輸部關于提升交通運輸從業(yè)人員素質(zhì)的指導意見

    1. 【頒布時間】2015-12-4
    2. 【標題】交通運輸部關于提升交通運輸從業(yè)人員素質(zhì)的指導意見
    3. 【發(fā)文號】交人教發(fā)〔2015〕180號
    4. 【失效時間】
    5. 【頒布單位】交通運輸部
    6. 【法規(guī)來源】http://www.moc.gov.cn/zfxxgk/bnssj/rslds/201512/t20151211_1946390.html

    7. 【法規(guī)全文】

     

    交通運輸部關于提升交通運輸從業(yè)人員素質(zhì)的指導意見

    交通運輸部關于提升交通運輸從業(yè)人員素質(zhì)的指導意見

    交通運輸部


    交通運輸部關于提升交通運輸從業(yè)人員素質(zhì)的指導意見


    交通運輸部關于提升交通運輸從業(yè)人員素質(zhì)的指導意見




    各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團及計劃單列市交通運輸廳(局、委),中央管理的交通運輸企業(yè),部管各社團,部屬各單位,國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局,部內(nèi)各司局、駐部紀檢組監(jiān)察局:

      近年來,我國交通運輸從業(yè)人員總體規(guī)模不斷擴大,從業(yè)人員素質(zhì)不斷提高,服務水平不斷增強,為交通運輸事業(yè)發(fā)展,滿足人民群眾生產(chǎn)生活運輸需求,做出了重要貢獻。同時也要看到,交通運輸從業(yè)人員素質(zhì)水平還不能完全適應經(jīng)濟社會快速發(fā)展和人民群眾不斷提高的交通運輸需求,主要表現(xiàn)在專業(yè)化、職業(yè)化程度低,高層次高技能人才短缺,職業(yè)道德水平有待提升等方面。為貫徹落實黨中央、國務院有關決策部署,加快推進交通運輸提質(zhì)增效升級,當好國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“先行官”,更好適應經(jīng)濟社會發(fā)展的新要求,不斷滿足人民群眾對提高交通運輸服務質(zhì)量的新期待,現(xiàn)就提升交通運輸從業(yè)人員素質(zhì)提出以下意見。
      一、重要意義
     。ㄒ唬┨嵘龔臉I(yè)人員素質(zhì),是提高交通運輸服務能力和水平的前提。交通運輸是基礎性、先導性、服務性行業(yè),是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要保障。交通運輸從業(yè)人員是交通運輸服務的直接提供者,他們素質(zhì)水平的高低決定著交通運輸生產(chǎn)的服務能力和水平,關系到人民群眾對交通運輸服務的滿意程度,影響到交通運輸行業(yè)的整體形象。要通過大力提升交通運輸從業(yè)人員素質(zhì),全面提升從業(yè)人員服務能力,深化服務內(nèi)涵,拓展服務領域,努力提升交通運輸服務能力和水平,提供更高品質(zhì)、更加多元的運輸服務,不斷滿足人民群眾對交通運輸服務的新需求新期待。
     。ǘ┨嵘龔臉I(yè)人員素質(zhì),是確保交通運輸安全生產(chǎn)的基礎。交通運輸事關人民群眾生命財產(chǎn)安全。當前,我國交通運輸事故時有發(fā)生,特別是重特大事故造成了重大的人員傷亡和經(jīng)濟損失,交通運輸安全工作具有長期性、艱巨性和復雜性。交通運輸從業(yè)人員是安全生產(chǎn)的第一道防線,也是最重要的防線。交通運輸安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,重要原因之一是從業(yè)人員安全意識淡薄、沒有嚴格執(zhí)行操作規(guī)程以及存在違法行為等,究其本質(zhì)還是從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì)問題。要通過大力提升交通運輸從業(yè)人員素質(zhì),全面提升從業(yè)人員的安全意識和安全技能,夯實交通運輸安全生產(chǎn)基礎,推動交通運輸安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
     。ㄈ┨嵘龔臉I(yè)人員素質(zhì),是實現(xiàn)交通運輸轉(zhuǎn)型升級的關鍵。我國交通運輸正處在由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務業(yè)轉(zhuǎn)型的重要階段,需要統(tǒng)籌加快發(fā)展,加快構建便捷安全經(jīng)濟高效的現(xiàn)代交通運輸體系。交通運輸從業(yè)人員是交通運輸事業(yè)發(fā)展的重要推動力量,其素質(zhì)高低決定著交通運輸轉(zhuǎn)型升級的成敗。要通過大力提升交通運輸從業(yè)人員素質(zhì),增強凝聚力和向心力,提升創(chuàng)新驅(qū)動能力,為加快推進建設現(xiàn)代交通運輸業(yè)注入強大動力。
      二、總體思路
     。ㄒ唬┲笇枷。
      深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,以服務發(fā)展為根本,以改革創(chuàng)新為動力,以關鍵職業(yè)和重點崗位為重點,緊緊圍繞從業(yè)人員職業(yè)道德、專業(yè)技能、身心健康,全面加強交通運輸從業(yè)人員素質(zhì)建設,全面提升交通運輸從業(yè)人員服務能力和服務水平,為交通運輸當好經(jīng)濟社會發(fā)展“先行官”提供堅強的人力保障和廣泛的智力支撐。
      (二)基本原則。
      ——以人為本,服務發(fā)展。進一步優(yōu)化從業(yè)人員生存環(huán)境,提升從業(yè)人員的社會地位,保障從業(yè)人員的合法權益,改善從業(yè)人員生產(chǎn)生活條件,增強從業(yè)人員的行業(yè)歸屬感和職業(yè)榮譽感,更好地服務于交通運輸改革發(fā)展大局。
      ——統(tǒng)一部署,協(xié)同推進。堅持統(tǒng)一部署,交通運輸行業(yè)分系統(tǒng)、分領域組織實施。強化頂層設計,注重銜接配合,形成部省交通運輸主管部門分工合作、統(tǒng)籌推進、協(xié)作配合的格局。
      ——把握規(guī)律,科學實施?茖W把握交通運輸從業(yè)人員職業(yè)發(fā)展規(guī)律,堅持個人努力與組織培養(yǎng)相結(jié)合的培養(yǎng)機制,按照從業(yè)人員崗位特點,開展針對性培養(yǎng),推進從業(yè)人員專業(yè)化、職業(yè)化發(fā)展,促進從業(yè)人員成長成才。
      ——創(chuàng)新機制,激發(fā)活力。緊密結(jié)合交通運輸行業(yè)實際,圍繞從業(yè)人員培養(yǎng)、就業(yè)、發(fā)展等關鍵環(huán)節(jié),創(chuàng)新體制機制,提升從業(yè)人員職業(yè)地位,拓展從業(yè)人員發(fā)展空間,最大限度地激發(fā)從業(yè)人員創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力。
     。ㄈ┲饕繕。
      到“十三五”期末,交通運輸從業(yè)人員結(jié)構進一步優(yōu)化,素質(zhì)大幅度提升,關鍵職業(yè)和重點崗位從業(yè)人員短缺問題明顯緩解,培養(yǎng)造就一支結(jié)構優(yōu)化、布局合理、素質(zhì)優(yōu)良的從業(yè)人員隊伍,基本適應交通運輸實現(xiàn)提質(zhì)增效升級對從業(yè)人員素質(zhì)的需求,為交通運輸率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化奠定堅實的人力基礎。
      ——制度體系基本形成。加快從業(yè)人員職業(yè)標準建設,運輸服務質(zhì)量和安全保障能力的關鍵崗位職業(yè)標準進一步建立健全,從業(yè)人員管理與服務的制度體系不斷完善,促進從業(yè)人員規(guī)范有序發(fā)展的制度體系基本形成。
      ——從業(yè)狀況明顯改善。全行業(yè)職業(yè)教育與職業(yè)培訓相結(jié)合的終身教育體系初步建立,從業(yè)人員基本權利與合法權益得以有效保障,從業(yè)環(huán)境和條件不斷改善。
      ——社會地位得到提升。崇尚勞動、尊重勞動者的輿論氛圍全面形成,從業(yè)人員職業(yè)榮譽感和行業(yè)歸屬感大幅提升,凝聚力和向心力進一步增強,行業(yè)各類人才創(chuàng)新創(chuàng)造熱情競相迸發(fā)。
      ——履職能力大幅提高。“愛崗敬業(yè)、誠實守信、服務群眾、奉獻社會”的職業(yè)道德深入人心,涌現(xiàn)一批德技雙馨、身心雙健的高層次、高技能從業(yè)人員,為提高交通運輸服務能力和水平,保障安全生產(chǎn),實現(xiàn)提質(zhì)增效升級提供堅實的人力支撐和智力保障。
      三、重點任務
      (一)加強從業(yè)人員職業(yè)標準建設。
      按照國家新修訂的《職業(yè)分類大典》,加強交通運輸行業(yè)領域主體職業(yè)從業(yè)人員職業(yè)標準的制修訂工作,加快制修訂涉及運輸服務質(zhì)量和安全保障能力的關鍵崗位職業(yè)標準,加強職業(yè)標準與教育培訓、考核規(guī)范的銜接,為規(guī)范從業(yè)人員從業(yè)行為、提高從業(yè)人員職業(yè)素質(zhì)提供科學依據(jù)。建設交通運輸行業(yè)職業(yè)數(shù)據(jù)庫和職業(yè)信息網(wǎng),發(fā)布從業(yè)人員職業(yè)活動范圍、工作內(nèi)容和素質(zhì)要求,為企業(yè)選人用人和從業(yè)人員自主擇業(yè)提供支持。
      (二)提升從業(yè)人員專業(yè)技能素質(zhì)。
      按照交通運輸從業(yè)人員職業(yè)發(fā)展規(guī)律,完善職業(yè)教育與職業(yè)培訓相結(jié)合的終身教育體系。落實《國務院關于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》,構建以服務為宗旨、以就業(yè)為導向的交通運輸現(xiàn)代職業(yè)教育體系。優(yōu)化交通特色專業(yè)結(jié)構,注重傳統(tǒng)專業(yè)的改革和建設,優(yōu)先發(fā)展適應產(chǎn)業(yè)變革和技術進步趨勢的新興專業(yè)。拓寬技術技能人才成長通道,加快完善產(chǎn)教融合、校企合作協(xié)同育人機制,推進專業(yè)設置與職業(yè)分類對接、課程內(nèi)容與職業(yè)活動對接、教學過程與生產(chǎn)過程對接、畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書對接。按照中央關于構建勞動者終身職業(yè)培訓體系的要求,聚焦技能培訓和知識更新,健全職業(yè)培訓制度和經(jīng)費保障機制,以職業(yè)院校、大型企業(yè)、社會培訓機構為主體,構建全面覆蓋、多方參與的職業(yè)培訓格局。加強職業(yè)教育與職業(yè)培訓基礎能力建設,強化師資隊伍建設,改善實習實訓條件,開發(fā)優(yōu)質(zhì)教育培訓資源,促進職業(yè)教育和職業(yè)培訓現(xiàn)代化。
      (三)推進完善從業(yè)人員職業(yè)保障。
      貫徹落實《中共中央 國務院關于構建和諧勞動關系的意見》,推動交通運輸企業(yè)與從業(yè)人員構建規(guī)范有序、公平合理、互利共贏、和諧穩(wěn)定的勞動關系,促進企業(yè)與從業(yè)人員協(xié)商共事、機制共建、效益共創(chuàng)、利益共享。切實保障從業(yè)人員勞動安全衛(wèi)生保護、休息休假、社會保險等基本權益。推進實行勞動合同制度,完善勞動薪酬制度,健全從業(yè)人員收入水平隨企業(yè)經(jīng)濟效益同步增長的激勵機制,保障從業(yè)人員收入合理預期。探索解決關鍵職業(yè)、特殊工種從業(yè)人員最低收入、休息休假、退休工資等基本保障問題,保障從業(yè)人員合法權利。改善勞動安全衛(wèi)生條件,實行定期輪崗,落實職業(yè)健康檢查規(guī)定,加強對從業(yè)人員的勞動保護。
     。ㄋ模┡嘤`行從業(yè)人員職業(yè)道德。
      按照社會主義核心價值觀的要求,加強職業(yè)道德教育,納入從業(yè)人員職業(yè)生涯全過程,強化“愛崗敬業(yè)、誠實守信、服務群眾、奉獻社會”的職業(yè)道德。推進職業(yè)技能與職業(yè)精神有機融合,牢固樹立從業(yè)人員精益求精、嚴謹專注等工匠精神,培養(yǎng)德技雙馨、身心雙健的高技能從業(yè)人員。開展從業(yè)人員崗位承諾,引導和規(guī)范廣大從業(yè)人員安全從業(yè)、文明從業(yè)、誠信從業(yè)。充分發(fā)揮黨組織、基層工會和團組織作用,加強從業(yè)人員思想政治工作,幫助解決從業(yè)人員切身利益問題,引導從業(yè)人員正確對待社會利益關系調(diào)整及理性合法表達利益訴求、解決利益矛盾、維護自身權益。
     。ㄎ澹┘涌焱七M從業(yè)人員信用建設。
      貫徹落實中央部署,按照《交通運輸部關于加強交通運輸行業(yè)信用體系建設的若干意見》要求,加快推進從業(yè)人員信用建設。加強從業(yè)人員信用評價辦法及評價標準制定,結(jié)合職業(yè)資格制度建設,重點推進工程建設、運輸服務、安全生產(chǎn)、行政執(zhí)法等關鍵崗位從業(yè)人員信用體系建設,實行守信激勵、失信懲戒的“紅名單”“黑名單”制度。加快信用信息平臺建設,建立從業(yè)人員信用信息征集系統(tǒng)、查詢系統(tǒng)和基礎數(shù)據(jù)庫。建立信用信息交換共享機制,推進行業(yè)間信用信息互聯(lián)互通和地區(qū)內(nèi)信用信息整合應用,形成守信者處處受益、失信者處處受制的局面。充分發(fā)揮交通運輸行業(yè)協(xié)會作用,制訂從業(yè)人員行規(guī)行約,規(guī)范從業(yè)行為,提升行業(yè)自律水平。
      (六)強化從業(yè)人員職業(yè)行為規(guī)范。
      按照國家改革完善職業(yè)資格制度要求,規(guī)范交通運輸職業(yè)資格制度實施,發(fā)揮職業(yè)資格制度對從業(yè)人員的標準引領、行為規(guī)范、自律他律、激勵引導等作用。結(jié)合交通運輸行業(yè)特點,強化關鍵職業(yè)和重點崗位從業(yè)人員職業(yè)行為規(guī)范,制定從業(yè)人員職業(yè)操守和行為準則,嚴格規(guī)范從業(yè)人員履職行為。加強交通運輸管理服務人員規(guī)范化建設,提升行政效率,改進工作作風,不斷提升治理能力,促進從業(yè)人員管理服務公開、公平、公正。
     。ㄆ撸┩七M從業(yè)人員全面持續(xù)發(fā)展。
      加強從業(yè)人員職業(yè)規(guī)劃引導,堅持事業(yè)留人、感情留人、待遇留人,推進有關政策、法規(guī)、標準立改廢,破除束縛人才成長的思想觀念和制度障礙,為從業(yè)人員提供更加公平的發(fā)展機會,拓展職業(yè)晉升空間,打通職業(yè)晉升通道,打破人才成長“天花板”。拓展工作思路,實行內(nèi)部培養(yǎng)與外部引進相結(jié)合,加強國際化高層次、高技能人才引進,帶動從業(yè)人員隊伍結(jié)構優(yōu)化與素質(zhì)提升。完善激勵導向機制,堅持物質(zhì)獎勵和精神鼓勵相結(jié)合,樹立從業(yè)人員先進典型。大力挖掘和宣傳時代楷模、最美人物、身邊好人,弘揚勞模精神和勞動精神,傳播行業(yè)正能量、提升行業(yè)軟實力,營造見賢思齊的良好氛圍,引導和激勵從業(yè)人員健康發(fā)展。大力開展交通運輸職業(yè)技能競賽活動,形成“崇尚一技之長”“行行出狀元”的濃厚氛圍,增強從業(yè)人員職業(yè)榮譽感和行業(yè)歸屬感,讓廣大從業(yè)人員體面勞動、幸福生活。鼓勵建立高層次、高技能人才帶頭人制度,建立專家工作室,強化崗位“傳幫帶”,充分發(fā)揮高端人才在人才培養(yǎng)和實踐創(chuàng)新中的牽頭作用。要搭建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺,完善激勵機制,激發(fā)從業(yè)人員創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力,推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。
      四、工作要求
      (一)加強組織協(xié)調(diào)。
      各地各單位要高度重視,把交通運輸從業(yè)人員素質(zhì)提升工作作為一項戰(zhàn)略性、基礎性工作列入重要議事日程,切實加強領導,健全工作機制。各級交通運輸主管部門要積極爭取地方黨委、政府的支持,加強與教育、公安、財政、人力資源社會保障、工會等部門的溝通協(xié)調(diào),充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、社會中介組織、教育培訓機構的作用,形成統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、協(xié)同配合、共同推進的工作格局。鐵路、民航、郵政結(jié)合本領域特點,推進本領域從業(yè)人員素質(zhì)提升相關工作。
     。ǘ┘哟笸度肓Χ。
      各級交通運輸主管部門要積極爭取財政資金支持,加大對從業(yè)人員素質(zhì)提升的投入,建立健全與行業(yè)管理事權相適應的經(jīng)費保障機制,加大對交通運輸從業(yè)人員相關的基礎設施建設力度。定期開展從業(yè)人員生存狀況、職業(yè)保障、隊伍建設等方面的調(diào)查研究,提升從業(yè)人員素質(zhì)提升的針對性和科學性。落實企業(yè)主體責任,積極拓寬資金投入渠道,鼓勵企業(yè)、社會力量投入交通運輸從業(yè)人員素質(zhì)提升工作,建立健全多元化資金投入機制。鼓勵用人單位與高校、職業(yè)技術學校共建實訓基地、技術服務和產(chǎn)品開發(fā)中心、創(chuàng)業(yè)教育實踐平臺、專家工作室等,搭建從業(yè)人員創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺。
     。ㄈ┘訌姽ぷ骺己。
      加快建立從業(yè)人員素質(zhì)提升工作任務落實情況的督查督導機制,建立完善政策執(zhí)行評估體系和通報制度,定期對從業(yè)人員素質(zhì)提升工作進展進行督促考核,確保各項政策措施落地生根、取得實效。各地各單位根據(jù)本意見要求,建立本地、本系統(tǒng)分級考核體系,分層級、分年度對交通運輸從業(yè)人員素質(zhì)提升工作實施情況進行監(jiān)督檢查。
     。ㄋ模┘訌娦麄饕龑。
      充分運用報紙、網(wǎng)站、宣傳欄、微博、微信等各類媒體平臺,堅持貼近實際、貼近生活、貼近群眾,廣泛宣傳交通運輸從業(yè)人員的先進典型,傳播正能量,傳遞好聲音,增強宣傳的導向性、針對性和影響力。加強對宣傳工作的投入和支持,創(chuàng)新宣傳理念和宣傳手段,把握時、度、效,在深、實、新上下功夫,充分展示交通運輸從業(yè)人員的時代風采,充分發(fā)揮正面宣傳激勵人、鼓舞人的作用,在全社會營造崇尚勞動、尊重從業(yè)人員的良好風氣。


    交通運輸部
    2015年12月4日


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