交通運輸部辦公廳關(guān)于進一步加強引航管理提升服務(wù)水平的意見
交通運輸部辦公廳關(guān)于進一步加強引航管理提升服務(wù)水平的意見
交通運輸部辦公廳
交通運輸部辦公廳關(guān)于進一步加強引航管理提升服務(wù)水平的意見
交通運輸部辦公廳關(guān)于進一步加強引航管理 提升服務(wù)水平的意見
交辦水〔2014〕233號
沿海各。▍^(qū)、市)交通運輸廳(委),長江航務(wù)管理局,各直屬海事機構(gòu),各引航機構(gòu),中國引航協(xié)會:
自2005年引航體制改革以來,我國引航事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,引航基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,引航服務(wù)能力穩(wěn)步提高,引航隊伍日益壯大,安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn),促進了水運事業(yè)發(fā)展。但引航機構(gòu)面臨事業(yè)單位深化改革,引航管理還存在引航收費不合理、引航服務(wù)有待進一步提升等問題。為進一步加強引航管理,提升引航服務(wù)水平,經(jīng)交通運輸部同意,現(xiàn)提出如下意見。
一、總體要求
以黨的十八屆三中、四中全會精神為指導(dǎo),按照引航準(zhǔn)公共物品的屬性以及中央和地方共有事權(quán)的原則,完善引航管理機制,加強引航基礎(chǔ)設(shè)施和隊伍建設(shè),強化安全管理,提升服務(wù)能力,形成務(wù)實高效、平安智慧、保障有力的引航服務(wù)體系,促進水運事業(yè)的健康發(fā)展。
二、適應(yīng)國家事業(yè)單位分類改革要求,完善引航管理機制
引航具有公共安全性與公共服務(wù)性等特征,沿海一個港口設(shè)一個引航機構(gòu),長江干線設(shè)一個引航機構(gòu)并由長江航務(wù)管理局管理。沿海港口行政管理部門應(yīng)按照公益服務(wù)類事業(yè)單位完善引航管理機制,建立與引領(lǐng)船舶數(shù)量、引航服務(wù)質(zhì)量、安全事故和風(fēng)險程度掛鉤的激勵機制。有條件的地方可按照引航機構(gòu)與港航企業(yè)分離的原則探索特許經(jīng)營模式。
三、落實引航安全責(zé)任,健全引航安全管理體系
強化引航機構(gòu)主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任,健全引航安全崗位責(zé)任制。深入開展引航安全教育,提高引航員安全素質(zhì)和心理控制能力,將引航安全作為優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基本要求。制定特殊情況下的引航應(yīng)急預(yù)案,提高引航綜合應(yīng)急反應(yīng)能力。建立健全引航事故報告制度,以及安全事故和違章行為問責(zé)制。海事管理機構(gòu)要加強引航安全監(jiān)督管理。
四、加強引航員管理,建設(shè)高素質(zhì)的引航隊伍
按照引航員任職、培訓(xùn)、考試和評估的管理規(guī)定,嚴(yán)格引航員適任管理。研究深化引航員培養(yǎng)機制,加大引航員培養(yǎng)力度。加強引航員的在職培訓(xùn),妥善處理好引航員考試培訓(xùn)與引航生產(chǎn)的關(guān)系。大力推廣和應(yīng)用航海新技術(shù),拓寬引航員知識結(jié)構(gòu),不斷提升引航員的技術(shù)理論和實操水平。
五、加強引航設(shè)施設(shè)備建設(shè)
沿海港口行政管理部門和長江航務(wù)管理局要制定引航中長期規(guī)劃,建設(shè)布局合理、功能完備的引航基地,配備適宜的交通船艇;加快引航信息化建設(shè)步伐,構(gòu)建集引航計劃、調(diào)度、監(jiān)控等功能的引航信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng),并與港口企業(yè)、港航管理部門、海事管理機構(gòu)信息系統(tǒng)有效銜接。
六、規(guī)范引航服務(wù)行為,提升引航服務(wù)質(zhì)量
加快研究制定引航服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系,建立健全引航標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。沿海港口行政管理部門和長江航務(wù)管理局要結(jié)合實際,制定引航服務(wù)管理制度,加快制定引航作業(yè)輔助拖輪配備標(biāo)準(zhǔn)和使用辦法。海事管理機構(gòu)要及時對外公布引航員登輪點。引航機構(gòu)和引航員要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)引航服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和制度。交通運輸部將研究優(yōu)化引航費率結(jié)構(gòu),合理確定引航收費水平。引航機構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)收費規(guī)定,對外公布收費清單,接受外部監(jiān)督。引航機構(gòu)要建立內(nèi)部引航員競爭機制,促進引航服務(wù)水平的提高。繼續(xù)推進陽光引航。
七、建立健全引航監(jiān)督體系
按照交通運輸部相關(guān)要求,沿海港口行政管理部門和長江航務(wù)管理局要建立健全引航監(jiān)督委員會,強化聯(lián)席會議制度。省級交通運輸主管部門和長江航務(wù)管理局要加強引航管理,建立引航服務(wù)舉報制度,查處不正之風(fēng)和不規(guī)范行為。沿海港口行政管理部門、海事管理機構(gòu)要按照《船舶引航管理規(guī)定》加強對引航機構(gòu)和引航員的日常監(jiān)督管理。
八、加強行業(yè)自律,促進行業(yè)健康發(fā)展
中國引航協(xié)會要進一步發(fā)揮服務(wù)于行業(yè)、港航、政府主管部門的作用,加強政策研究和標(biāo)準(zhǔn)制定,做好行業(yè)信息的收集、分析以及培訓(xùn)交流工作,維護引航機構(gòu)及其從業(yè)人員的合法權(quán)益,督促解決引航服務(wù)存在的問題,推進引航文化建設(shè),凝聚行業(yè)力量。
九、組織實施
各級交通運輸主管部門和引航機構(gòu)要進一步提高認(rèn)識,積極采取有效措施,切實做好本《意見》的落實工作,為我國水運事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供有力支撐。
交通運輸部辦公廳
2014年12月16日