最高人民法院指導(dǎo)案例24號:榮寶英訴王陽、永誠財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司江陰支公司機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案
最高人民法院指導(dǎo)案例24號:榮寶英訴王陽、永誠財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司江陰支公司機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案
最高人民法院
最高人民法院指導(dǎo)案例24號:榮寶英訴王陽、永誠財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司江陰支公司機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案
指導(dǎo)案例24號
榮寶英訴王陽、永誠財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司江陰支公司機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案
(最高人民法院審判委員會討論通過 2014年1月26日發(fā)布)
關(guān)鍵詞
民事 交通事故 過錯(cuò)責(zé)任
裁判要點(diǎn)
交通事故的受害人沒有過錯(cuò),其體質(zhì)狀況對損害后果的影響不屬于可以減輕侵權(quán)人責(zé)任的法定情形。
相關(guān)法條
《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第二十六條
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第一款第(二)項(xiàng)
基本案情
原告榮寶英訴稱:被告王陽駕駛轎車與其發(fā)生刮擦,致其受傷。該事故經(jīng)江蘇省無錫市公安局交通巡邏警察支隊(duì)濱湖大隊(duì)(簡稱濱湖交警大隊(duì))認(rèn)定:王陽負(fù)事故的全部責(zé)任,榮寶英無責(zé)。原告要求下述兩被告賠償醫(yī)療費(fèi)用30006元、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)414元、營養(yǎng)費(fèi)1620元、殘疾賠償金27658.05元、護(hù)理費(fèi)6000元、交通費(fèi)800元、精神損害撫慰金10500元,并承擔(dān)本案訴訟費(fèi)用及鑒定費(fèi)用。
被告永誠財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司江陰支公司(簡稱永誠保險(xiǎn)公司)辯稱:對于事故經(jīng)過及責(zé)任認(rèn)定沒有異議,其愿意在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償;對于醫(yī)療費(fèi)用30006元、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)414元沒有異議;因鑒定意見結(jié)論中載明“損傷參與度評定為75%,其個(gè)人體質(zhì)的因素占25%”,故確定殘疾賠償金應(yīng)當(dāng)乘以損傷參與度系數(shù)0.75,認(rèn)可20743.54元;對于營養(yǎng)費(fèi)認(rèn)可1350元,護(hù)理費(fèi)認(rèn)可3300元,交通費(fèi)認(rèn)可400元,鑒定費(fèi)用不予承擔(dān)。
被告王陽辯稱:對于事故經(jīng)過及責(zé)任認(rèn)定沒有異議,原告的損失應(yīng)當(dāng)由永誠保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)優(yōu)先予以賠償;鑒定費(fèi)用請求法院依法判決,其余各項(xiàng)費(fèi)用同意保險(xiǎn)公司意見;其已向原告賠償20000元。
法院經(jīng)審理查明:2012年2月10日14時(shí)45分許,王陽駕駛號牌為蘇MT1888的轎車,沿江蘇省無錫市濱湖區(qū)蠡湖大道由北往南行駛至蠡湖大道大通路口人行橫道線時(shí),碰擦行人榮寶英致其受傷。2月11日,濱湖交警大隊(duì)作出《道路交通事故認(rèn)定書》,認(rèn)定王陽負(fù)事故的全部責(zé)任,榮寶英無責(zé)。事故發(fā)生當(dāng)天,榮寶英即被送往醫(yī)院治療,發(fā)生醫(yī)療費(fèi)用30006元,王陽墊付20000元。榮寶英治療恢復(fù)期間,以每月2200元聘請一名家政服務(wù)人員。號牌蘇MT1888轎車在永誠保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),保險(xiǎn)期間為2011年8月17日0時(shí)起至2012年8月16日24時(shí)止。原、被告一致確認(rèn)榮寶英的醫(yī)療費(fèi)用為30006元、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)為414元、精神損害撫慰金為10500元。
榮寶英申請并經(jīng)無錫市中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院司法鑒定所鑒定,結(jié)論為:1.榮寶英左橈骨遠(yuǎn)端骨折的傷殘等級評定為十級;左下肢損傷的傷殘等級評定為九級。損傷參與度評定為75%,其個(gè)人體質(zhì)的因素占25%。2.榮寶英的誤工期評定為150日,護(hù)理期評定為60日,營養(yǎng)期評定為90日。一審法院據(jù)此確認(rèn)殘疾賠償金27658.05元扣減25%為20743.54元。
裁判結(jié)果
江蘇省無錫市濱湖區(qū)人民法院于2013年2月8日作出(2012)錫濱民初字第1138號判決:一、被告永誠保險(xiǎn)公司于本判決生效后十日內(nèi)賠償榮寶英醫(yī)療費(fèi)用、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、精神損害撫慰金共計(jì)45343.54元。二、被告王陽于本判決生效后十日內(nèi)賠償榮寶英醫(yī)療費(fèi)用、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、鑒定費(fèi)共計(jì)4040元。三、駁回原告榮寶英的其他訴訟請求。宣判后,榮寶英向江蘇省無錫市中級人民法院提出上訴。無錫市中級人民法院經(jīng)審理于2013年6月21日以原審適用法律錯(cuò)誤為由作出(2013)錫民終字第497號民事判決:一、撤銷無錫市濱湖區(qū)人民法院(2012)錫濱民初字第1138號民事判決;二、被告永誠保險(xiǎn)公司于本判決生效后十日內(nèi)賠償榮寶英52258.05元。三、被告王陽于本判決生效后十日內(nèi)賠償榮寶英4040元。四、駁回原告榮寶英的其他訴訟請求。
裁判理由
法院生效裁判認(rèn)為:《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第二十六條規(guī)定:“被侵權(quán)人對損害的發(fā)生也有過錯(cuò)的,可以減輕侵權(quán)人的責(zé)任!薄吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十六條第一款第(二)項(xiàng)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。因此,交通事故中在計(jì)算殘疾賠償金是否應(yīng)當(dāng)扣減時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)受害人對損失的發(fā)生或擴(kuò)大是否存在過錯(cuò)進(jìn)行分析。本案中,雖然原告榮寶英的個(gè)人體質(zhì)狀況對損害后果的發(fā)生具有一定的影響,但這不是侵權(quán)責(zé)任法等法律規(guī)定的過錯(cuò),榮寶英不應(yīng)因個(gè)人體質(zhì)狀況對交通事故導(dǎo)致的傷殘存在一定影響而自負(fù)相應(yīng)責(zé)任,原審判決以傷殘等級鑒定結(jié)論中將榮寶英個(gè)人體質(zhì)狀況“損傷參與度評定為75%”為由,在計(jì)算殘疾賠償金時(shí)作相應(yīng)扣減屬適用法律錯(cuò)誤,應(yīng)予糾正。
從交通事故受害人發(fā)生損傷及造成損害后果的因果關(guān)系看,本起交通事故的引發(fā)系肇事者王陽駕駛機(jī)動(dòng)車穿越人行橫道線時(shí),未盡到安全注意義務(wù)碰擦行人榮寶英所致;本起交通事故造成的損害后果系受害人榮寶英被機(jī)動(dòng)車碰撞、跌倒發(fā)生骨折所致,事故責(zé)任認(rèn)定榮寶英對本起事故不負(fù)責(zé)任,其對事故的發(fā)生及損害后果的造成均無過錯(cuò)。雖然榮寶英年事已高,但其年老骨質(zhì)疏松僅是事故造成后果的客觀因素,并無法律上的因果關(guān)系。因此,受害人榮寶英對于損害的發(fā)生或者擴(kuò)大沒有過錯(cuò),不存在減輕或者免除加害人賠償責(zé)任的法定情形。同時(shí),機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)遵守文明行車、禮讓行人的一般交通規(guī)則和社會公德。本案所涉事故發(fā)生在人行橫道線上,正常行走的榮寶英對將被機(jī)動(dòng)車碰撞這一事件無法預(yù)見,而王陽駕駛機(jī)動(dòng)車在路經(jīng)人行橫道線時(shí)未依法減速慢行、避讓行人,導(dǎo)致事故發(fā)生。因此,依法應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)事故引發(fā)的全部賠償責(zé)任。
根據(jù)我國道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。而我國交強(qiáng)險(xiǎn)立法并未規(guī)定在確定交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任時(shí)應(yīng)依據(jù)受害人體質(zhì)狀況對損害后果的影響作相應(yīng)扣減,保險(xiǎn)公司的免責(zé)事由也僅限于受害人故意造成交通事故的情形,即便是投保機(jī)動(dòng)車無責(zé),保險(xiǎn)公司也應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)限額內(nèi)予以賠償。因此,對于受害人符合法律規(guī)定的賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)的損失,均屬交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍,參照“損傷參與度”確定損害賠償責(zé)任和交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任均沒有法律依據(jù)。