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  • 農(nóng)業(yè)部關(guān)于“十二五”期間進(jìn)一步加強(qiáng)漁船管理控制海洋捕撈強(qiáng)度的通知

    1. 【頒布時間】2011-3-23
    2. 【標(biāo)題】農(nóng)業(yè)部關(guān)于“十二五”期間進(jìn)一步加強(qiáng)漁船管理控制海洋捕撈強(qiáng)度的通知
    3. 【發(fā)文號】農(nóng)漁發(fā)【2011】5號
    4. 【失效時間】
    5. 【頒布單位】農(nóng)業(yè)部
    6. 【法規(guī)來源】http://www.moa.gov.cn/govpublic/YYJ/201103/t20110323_1952707.htm

    7. 【法規(guī)全文】

     

    農(nóng)業(yè)部關(guān)于“十二五”期間進(jìn)一步加強(qiáng)漁船管理控制海洋捕撈強(qiáng)度的通知

    農(nóng)業(yè)部關(guān)于“十二五”期間進(jìn)一步加強(qiáng)漁船管理控制海洋捕撈強(qiáng)度的通知

    農(nóng)業(yè)部


    農(nóng)業(yè)部關(guān)于“十二五”期間進(jìn)一步加強(qiáng)漁船管理控制海洋捕撈強(qiáng)度的通知


    農(nóng)業(yè)部關(guān)于“十二五”期間進(jìn)一步加強(qiáng)漁船管理控制海洋捕撈強(qiáng)度的通知

    沿海各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國務(wù)院有關(guān)部門:


      自1987年開始,國家對海洋捕撈漁船數(shù)量和功率實行總量控制制度。2003年,農(nóng)業(yè)部印發(fā)了《關(guān)于2003—2010年海洋捕撈漁船控制制度實施意見》(以下稱《實施意見》)。在沿海各級人民政府的高度重視和有關(guān)部門的大力支持下,各地漁業(yè)部門認(rèn)真組織實施,海洋捕撈漁船快速增長的勢頭得到了初步遏制,捕撈強(qiáng)度控制工作取得了階段性成果。

      為深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,養(yǎng)護(hù)和合理利用海洋生物資源,促進(jìn)漁業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展,維護(hù)廣大漁民的合法權(quán)益和長遠(yuǎn)利益,根據(jù)《中華人民共和國漁業(yè)法》和《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)中國水生生物資源養(yǎng)護(hù)行動綱要的通知》(國發(fā)[2006]9號)的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)國務(wù)院同意,現(xiàn)就“十二五”期間加強(qiáng)海洋漁船管理、控制海洋捕撈強(qiáng)度等有關(guān)事項通知如下。

      一、提高思想認(rèn)識,堅持實施海洋捕撈漁船控制制度

      海洋捕撈漁船控制制度實施之后,特別是2003年以來,沿海各級人民政府和有關(guān)部門高度重視,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、完善制度措施、強(qiáng)化監(jiān)督管理,海洋捕撈漁船控制工作取得了明顯成效。漁民和社會各界控制捕撈強(qiáng)度、養(yǎng)護(hù)海洋生物資源的理念逐步形成,海洋捕撈漁船盲目增長的態(tài)勢得到初步遏制,漁船管理逐步進(jìn)入法制化、規(guī)范化的軌道,為建立中國特色的漁船管理制度進(jìn)行了有益探索、積累了寶貴經(jīng)驗。但同時也應(yīng)該看到,當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)社會正處在快速發(fā)展階段,人口數(shù)量多、就業(yè)壓力大,經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展與資源可持續(xù)利用之間的矛盾十分突出,海洋捕撈強(qiáng)度仍然超過資源的可承載能力。特別是隨著新的國際海洋制度的建立,我國與周邊國家陸續(xù)簽訂漁業(yè)或海域劃界協(xié)定,我漁船的作業(yè)漁場縮小,加強(qiáng)漁船管理、控制海洋捕撈強(qiáng)度仍然是一項十分緊迫和艱巨的任務(wù)。

      堅持并不斷完善海洋漁船控制制度是深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、建設(shè)生態(tài)文明的客觀要求,也是保護(hù)和合理利用海洋生物資源、控制捕撈強(qiáng)度、促進(jìn)漁業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展的現(xiàn)實需要!笆濉逼陂g,繼續(xù)實施海洋捕撈漁船數(shù)量和功率總量控制制度,“十二五”末,全國及沿海各省、自治區(qū)、直轄市海洋捕撈漁船數(shù)量和功率總量不突破《實施意見》確定的2010年實際控制數(shù)(詳見附表)。各地可根據(jù)實際情況,在完成“十二五”控制任務(wù)的基礎(chǔ)上,加大漁船控制和減船轉(zhuǎn)產(chǎn)力度。超額完成控制任務(wù)的,空出指標(biāo)可由相關(guān)。▍^(qū)、市)統(tǒng)一調(diào)劑,用于以提高漁船安全性和節(jié)能減排環(huán)保為目的的標(biāo)準(zhǔn)化漁船更新改造,具體辦法由農(nóng)業(yè)部制定。

      沿海各級人民政府要充分認(rèn)識實施海洋捕撈漁船控制制度的必要性、長期性和艱巨性,按照貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的要求,堅持海洋捕撈漁船控制制度不動搖,切實采取針對性措施,完善相關(guān)配套政策,強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督,加強(qiáng)部門協(xié)調(diào),確保海洋捕撈漁船控制制度的各項政策措施落到實處,努力完成“十二五”海洋捕撈漁船控制任務(wù),爭取早日實現(xiàn)捕撈強(qiáng)度與海洋生物資源可捕量相適應(yīng)的目標(biāo)。

      二、完善管理制度,全面提升漁船管理水平

      積極推進(jìn)漁船標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。漁業(yè)部門要組織科研單位和有關(guān)機(jī)構(gòu)研究開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化漁船船型,推廣使用國產(chǎn)船用關(guān)鍵設(shè)備,引導(dǎo)和鼓勵漁民使用標(biāo)準(zhǔn)化漁船,提高漁船安全適航性,促進(jìn)漁船節(jié)能減排,推進(jìn)漁船現(xiàn)代化、自主化進(jìn)程。要加強(qiáng)對修造船企業(yè)和漁船用柴油機(jī)廠的監(jiān)督管理,嚴(yán)格實行漁船修造企業(yè)資質(zhì)認(rèn)可制度和產(chǎn)品型式認(rèn)可制度,推進(jìn)漁船標(biāo)準(zhǔn)化管理和柴油機(jī)型譜、機(jī)號管理,禁止企業(yè)和個人隨意更改漁船主機(jī)功率、隨意標(biāo)注柴油機(jī)型號和銘牌功率等行為。對存在上述行為的企業(yè)或個人,有關(guān)部門要采取有效措施予以糾正,并依法嚴(yán)肅查處。

      切實加強(qiáng)漁船建造等環(huán)節(jié)管理。按照法律法規(guī)和漁船管理制度,對漁船建造、更新改造、購置、進(jìn)口、拆解等環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格審查,落實簽發(fā)人責(zé)任,對違反規(guī)定、違規(guī)簽發(fā)各類證書證件的要依法追究簽發(fā)人責(zé)任。沿海各級人民政府要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),漁業(yè)、工商、公安、船舶行業(yè)管理、交通和安監(jiān)等有關(guān)部門要密切配合,切實加強(qiáng)漁船修造企業(yè)的監(jiān)督管理,制造、更新改造漁船必須憑省級以上漁業(yè)主管部門出具的有效船網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)文件。加強(qiáng)輔助船、養(yǎng)殖船、休閑船、遠(yuǎn)洋船和出口船等漁業(yè)船舶的監(jiān)督管理,禁止以建造上述漁船名義建造國內(nèi)捕撈漁船,禁止制造(按規(guī)定淘汰舊船再建造、更新改造捕撈漁船的除外)、進(jìn)口在我國管轄水域生產(chǎn)的漁船。加強(qiáng)對跨地區(qū)建造漁船的監(jiān)督管理,漁船建造地和漁船所有人所在地有關(guān)部門要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),共同采取措施,避免新的“三無”漁船產(chǎn)生。根據(jù)《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》和污染防治要求,制訂老舊漁船報廢標(biāo)準(zhǔn)和操作管理辦法,推進(jìn)老舊漁船更新改造,對報廢漁船實行定點拆解并監(jiān)督落實。

      進(jìn)一步規(guī)范漁船流轉(zhuǎn)和登記管理。要嚴(yán)格按國家有關(guān)規(guī)定辦理漁船購置審批手續(xù),及時收回相關(guān)船舶證書證件,并按規(guī)定重新辦理過戶登記,明確船舶權(quán)屬關(guān)系,維護(hù)漁民合法權(quán)益。要積極推進(jìn)漁船交易服務(wù)中心或信息平臺建設(shè),引導(dǎo)漁民進(jìn)場交易,規(guī)范交易行為,維護(hù)交易秩序,公開交易信息,提高服務(wù)水平。積極探索建立捕撈業(yè)準(zhǔn)入制度,捕撈許可證要優(yōu)先發(fā)給當(dāng)?shù)貙I(yè)漁民和漁業(yè)企業(yè)。漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)申請、漁船登記和捕撈許可證申請應(yīng)在漁船所有人戶籍所在地進(jìn)行,強(qiáng)化地方政府和有關(guān)部門對漁船和船舶所有人的安全監(jiān)管責(zé)任。

      加強(qiáng)漁船動態(tài)管理系統(tǒng)建設(shè)。盡快建立全國統(tǒng)一的海洋捕撈漁船檔案和動態(tài)管理數(shù)據(jù)庫,整合船網(wǎng)工具指標(biāo)、漁船檢驗、漁船登記和捕撈許可數(shù)據(jù),確保漁船數(shù)據(jù)統(tǒng)一規(guī)范,實現(xiàn)漁船管理各環(huán)節(jié)相互銜接。積極推進(jìn)漁船船位監(jiān)控、漁船自動識別和電子標(biāo)識等管理系統(tǒng)建設(shè),利用現(xiàn)代信息技術(shù)對漁船實行實時、動態(tài)管理,提高執(zhí)法監(jiān)管效率,提高漁船管理和安全生產(chǎn)現(xiàn)代化水平,減少船舶碰撞等安全生產(chǎn)事故。

      三、規(guī)范漁具漁法,強(qiáng)化海洋生物資源養(yǎng)護(hù)

      加強(qiáng)漁具漁法規(guī)范管理。盡快制訂捕撈漁具準(zhǔn)用目錄,實行漁具漁法審查認(rèn)定和準(zhǔn)入制度。建立健全重要經(jīng)濟(jì)魚類最小可捕標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定最小網(wǎng)目尺寸,制定各種漁具的限制使用措施。通過政策調(diào)整和制度約束,逐步淘汰對漁業(yè)資源和生態(tài)破壞嚴(yán)重的作業(yè)方式,合理調(diào)整捕撈作業(yè)結(jié)構(gòu)和漁船、漁具規(guī)模。到“十二五”期末,未列入漁具準(zhǔn)用目錄的漁具漁法一律禁止使用。

      堅持并不斷完善海洋伏季休漁制度。統(tǒng)籌考慮資源利用和保護(hù)效果、漁民接受程度、經(jīng)濟(jì)社會影響及執(zhí)法管理能力等各種因素,不斷完善海洋伏季休漁制度,鞏固休漁成果。加強(qiáng)對漁民的宣傳教育,采取配套政策措施,幫助解決好休漁期間部分困難漁民的生活問題,確保休漁制度平穩(wěn)有序執(zhí)行和社會和諧穩(wěn)定。大力加強(qiáng)水生生物增殖放流、人工魚礁和海洋牧場建設(shè),推進(jìn)海洋水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)建設(shè),逐步修復(fù)漁業(yè)資源及其棲息環(huán)境。

      四、加強(qiáng)政策支持,努力促進(jìn)捕撈漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)

      繼續(xù)鼓勵漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)。要落實好捕撈漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)政策和項目,重點支持壓減拖網(wǎng)、張網(wǎng)等對資源和生態(tài)環(huán)境損害嚴(yán)重的漁船以及因海域劃界等原因而退出傳統(tǒng)作業(yè)漁場的漁船。沿海各級人民政府及有關(guān)部門要加大對漁業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策支持力度,加大資金投入,落實配套措施,加強(qiáng)就業(yè)服務(wù),積極引導(dǎo)捕撈漁民向水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)、加工流通業(yè)、休閑漁業(yè)及其他非漁產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。要利用各部門、各地培訓(xùn)優(yōu)惠政策,落實培訓(xùn)經(jīng)費,開展職業(yè)培訓(xùn)以及轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)和陽光工程等轉(zhuǎn)移就業(yè)培訓(xùn),切實提高漁民素質(zhì)和生產(chǎn)技能,拓寬漁民就業(yè)渠道。

      完善漁區(qū)社會保障制度。要高度重視轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)漁民的社會保障問題,妥善解決轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)漁民生產(chǎn)生活出路,根據(jù)漁區(qū)社會經(jīng)濟(jì)特點,按照政府補(bǔ)貼、社會統(tǒng)籌、漁民合理負(fù)擔(dān)的原則,將其納入社會保障范圍。積極推進(jìn)漁業(yè)保險進(jìn)程,引導(dǎo)鼓勵漁民參加漁業(yè)互助保險,提高漁業(yè)風(fēng)險保障能力,維護(hù)漁區(qū)社會穩(wěn)定。

      認(rèn)真執(zhí)行漁業(yè)油價補(bǔ)貼政策。要嚴(yán)格按財政部、農(nóng)業(yè)部《漁業(yè)成品油價格補(bǔ)助專項資金管理暫行辦法》,堅持公開、公平、公正原則,嚴(yán)格確定補(bǔ)助對象,規(guī)范補(bǔ)助發(fā)放程序,防止以有證無船、一船多證、一證多船、非法船舶、偽造證件等形式套取補(bǔ)助資金,嚴(yán)禁擴(kuò)大補(bǔ)助范圍發(fā)放補(bǔ)助資金,禁止擠占、截留、挪用補(bǔ)助資金。

      五、強(qiáng)化執(zhí)法管理,確保漁船管理制度實施

      加強(qiáng)漁政隊伍建設(shè)。推進(jìn)漁政人員納入或參照公務(wù)員法管理,不斷改善執(zhí)法裝備水平,提高人員素質(zhì),增強(qiáng)執(zhí)法能力,努力建設(shè)一支高效、廉潔的漁政隊伍。按照農(nóng)業(yè)部《漁業(yè)行政執(zhí)法督察規(guī)定(試行)》,建立漁政隊伍層級督察機(jī)制,規(guī)范漁政執(zhí)法行為。進(jìn)一步加大漁業(yè)行政執(zhí)法力度,漁政管理、漁船檢驗和漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,嚴(yán)格漁船建造審批、檢驗、登記、捕撈許可等環(huán)節(jié)的管理,確保各個管理環(huán)節(jié)相互銜接,防止出現(xiàn)管理漏洞。

      切實加強(qiáng)漁業(yè)執(zhí)法工作。有關(guān)部門要建立協(xié)調(diào)合作機(jī)制,加大對“三無”漁船、違規(guī)建造漁船、使用假船名標(biāo)識及“套牌”漁船、騙取或偽造漁船證書證件、擅自涂改遮擋船名船號、擅自改變主機(jī)功率等主要船舶技術(shù)參數(shù)和無證生產(chǎn)漁船等嚴(yán)重違法行為的查處力度。對未取得漁業(yè)船舶修造企業(yè)資質(zhì)、非法建造海洋捕撈漁船的企業(yè),工商、公安、船舶行業(yè)管理、交通、安監(jiān)和漁業(yè)等有關(guān)部門要加強(qiáng)協(xié)作,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行查處。

      六、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實管理責(zé)任

      各地要建立政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),漁業(yè)主管部門牽頭負(fù)責(zé),相關(guān)職能部門協(xié)同配合的工作機(jī)制,切實加強(qiáng)對漁船管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),把控制海洋捕撈強(qiáng)度、養(yǎng)護(hù)海洋生物資源、修復(fù)海洋生態(tài)環(huán)境作為建設(shè)生態(tài)文明的重要內(nèi)容,將漁船控制目標(biāo)納入當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門的目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行考核。

      沿海各級人民政府和有關(guān)部門要嚴(yán)格落實責(zé)任,加大責(zé)任追究力度。對因工作不力未完成漁船控制目標(biāo)任務(wù)和漁船管理混亂、“三無”漁船、非法漁業(yè)活動多等問題突出的地方和單位,要進(jìn)行通報批評并限期改正。對違反規(guī)定審批建造漁船、違規(guī)發(fā)放漁船證書證件,以及弄虛作假、偽造變造證書證件、套取騙取國家油價補(bǔ)貼資金等違法違紀(jì)行為,各級人民政府和漁業(yè)、紀(jì)檢監(jiān)察部門要嚴(yán)肅查處,觸犯法律的要依法追究其法律責(zé)任。

      沿海各級人民政府和有關(guān)部門要充分認(rèn)識控制海洋捕撈強(qiáng)度的重要性和緊迫性,正確處理經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源養(yǎng)護(hù)的關(guān)系,樹立全局觀念,認(rèn)真組織實施漁船控制和捕撈強(qiáng)度控制工作,積極采取切實有效措施,確!笆濉睗O船管理和捕撈強(qiáng)度控制目標(biāo)的如期實現(xiàn)。


    附件:
    農(nóng)漁發(fā)[2011]5號.CEB
    http://www.moa.gov.cn/govpublic/YYJ/201103/P020110323400045758281.ceb
    加強(qiáng)捕撈漁船管理控制海洋捕撈強(qiáng)度的通知.doc
    http://www.moa.gov.cn/govpublic/YYJ/201103/P020110323400046069169.doc
    2010-2015年海洋捕撈業(yè)船網(wǎng)工具控制指標(biāo).xls
    http://www.moa.gov.cn/govpublic/YYJ/201103/P020110323400046384627.xls

    農(nóng)業(yè)部關(guān)于“十二五”期間進(jìn)一步加強(qiáng)
    漁船管理控制海洋捕撈強(qiáng)度的通知

    沿海各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國務(wù)院有關(guān)部門:
    自1987年開始,國家對海洋捕撈漁船數(shù)量和功率實行總量控制制度。2003年,農(nóng)業(yè)部印發(fā)了《關(guān)于2003—2010年海洋捕撈漁船控制制度實施意見》(以下稱《實施意見》)。在沿海各級人民政府的高度重視和有關(guān)部門的大力支持下,各地漁業(yè)部門認(rèn)真組織實施,海洋捕撈漁船快速增長的勢頭得到了初步遏制,捕撈強(qiáng)度控制工作取得了階段性成果。
    為深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,養(yǎng)護(hù)和合理利用海洋生物資源,促進(jìn)漁業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展,維護(hù)廣大漁民的合法權(quán)益和長遠(yuǎn)利益,根據(jù)《中華人民共和國漁業(yè)法》和《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)中國水生生物資源養(yǎng)護(hù)行動綱要的通知》(國發(fā)[2006]9號)的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)國務(wù)院同意,現(xiàn)就“十二五”期間加強(qiáng)海洋漁船管理、控制海洋捕撈強(qiáng)度等有關(guān)事項通知如下。
    一、提高思想認(rèn)識,堅持實施海洋捕撈漁船控制制度
    海洋捕撈漁船控制制度實施之后,特別是2003年以來,沿海各級人民政府和有關(guān)部門高度重視,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、完善制度措施、強(qiáng)化監(jiān)督管理,海洋捕撈漁船控制工作取得了明顯成效。漁民和社會各界控制捕撈強(qiáng)度、養(yǎng)護(hù)海洋生物資源的理念逐步形成,海洋捕撈漁船盲目增長的態(tài)勢得到初步遏制,漁船管理逐步進(jìn)入法制化、規(guī)范化的軌道,為建立中國特色的漁船管理制度進(jìn)行了有益探索、積累了寶貴經(jīng)驗。但同時也應(yīng)該看到,當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)社會正處在快速發(fā)展階段,人口數(shù)量多、就業(yè)壓力大,經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展與資源可持續(xù)利用之間的矛盾十分突出,海洋捕撈強(qiáng)度仍然超過資源的可承載能力。特別是隨著新的國際海洋制度的建立,我國與周邊國家陸續(xù)簽訂漁業(yè)或海域劃界協(xié)定,我漁船的作業(yè)漁場縮小,加強(qiáng)漁船管理、控制海洋捕撈強(qiáng)度仍然是一項十分緊迫和艱巨的任務(wù)。
    堅持并不斷完善海洋漁船控制制度是深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、建設(shè)生態(tài)文明的客觀要求,也是保護(hù)和合理利用海洋生物資源、控制捕撈強(qiáng)度、促進(jìn)漁業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展的現(xiàn)實需要!笆濉逼陂g,繼續(xù)實施海洋捕撈漁船數(shù)量和功率總量控制制度,“十二五”末,全國及沿海各省、自治區(qū)、直轄市海洋捕撈漁船數(shù)量和功率總量不突破《實施意見》確定的2010年實際控制數(shù)(詳見附表)。各地可根據(jù)實際情況,在完成“十二五”控制任務(wù)的基礎(chǔ)上,加大漁船控制和減船轉(zhuǎn)產(chǎn)力度。超額完成控制任務(wù)的,空出指標(biāo)可由相關(guān)。▍^(qū)、市)統(tǒng)一調(diào)劑,用于以提高漁船安全性和節(jié)能減排環(huán)保為目的的標(biāo)準(zhǔn)化漁船更新改造,具體辦法由農(nóng)業(yè)部制定。
    沿海各級人民政府要充分認(rèn)識實施海洋捕撈漁船控制制度的必要性、長期性和艱巨性,按照貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的要求,堅持海洋捕撈漁船控制制度不動搖,切實采取針對性措施,完善相關(guān)配套政策,強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督,加強(qiáng)部門協(xié)調(diào),確保海洋捕撈漁船控制制度的各項政策措施落到實處,努力完成“十二五”海洋捕撈漁船控制任務(wù),爭取早日實現(xiàn)捕撈強(qiáng)度與海洋生物資源可捕量相適應(yīng)的目標(biāo)。
    二、完善管理制度,全面提升漁船管理水平
    積極推進(jìn)漁船標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。漁業(yè)部門要組織科研單位和有關(guān)機(jī)構(gòu)研究開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化漁船船型,推廣使用國產(chǎn)船用關(guān)鍵設(shè)備,引導(dǎo)和鼓勵漁民使用標(biāo)準(zhǔn)化漁船,提高漁船安全適航性,促進(jìn)漁船節(jié)能減排,推進(jìn)漁船現(xiàn)代化、自主化進(jìn)程。要加強(qiáng)對修造船企業(yè)和漁船用柴油機(jī)廠的監(jiān)督管理,嚴(yán)格實行漁船修造企業(yè)資質(zhì)認(rèn)可制度和產(chǎn)品型式認(rèn)可制度,推進(jìn)漁船標(biāo)準(zhǔn)化管理和柴油機(jī)型譜、機(jī)號管理,禁止企業(yè)和個人隨意更改漁船主機(jī)功率、隨意標(biāo)注柴油機(jī)型號和銘牌功率等行為。對存在上述行為的企業(yè)或個人,有關(guān)部門要采取有效措施予以糾正,并依法嚴(yán)肅查處。
    切實加強(qiáng)漁船建造等環(huán)節(jié)管理。按照法律法規(guī)和漁船管理制度,對漁船建造、更新改造、購置、進(jìn)口、拆解等環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格審查,落實簽發(fā)人責(zé)任,對違反規(guī)定、違規(guī)簽發(fā)各類證書證件的要依法追究簽發(fā)人責(zé)任。沿海各級人民政府要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),漁業(yè)、工商、公安、船舶行業(yè)管理、交通和安監(jiān)等有關(guān)部門要密切配合,切實加強(qiáng)漁船修造企業(yè)的監(jiān)督管理,制造、更新改造漁船必須憑省級以上漁業(yè)主管部門出具的有效船網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)文件。加強(qiáng)輔助船、養(yǎng)殖船、休閑船、遠(yuǎn)洋船和出口船等漁業(yè)船舶的監(jiān)督管理,禁止以建造上述漁船名義建造國內(nèi)捕撈漁船,禁止制造(按規(guī)定淘汰舊船再建造、更新改造捕撈漁船的除外)、進(jìn)口在我國管轄水域生產(chǎn)的漁船。加強(qiáng)對跨地區(qū)建造漁船的監(jiān)督管理,漁船建造地和漁船所有人所在地有關(guān)部門要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),共同采取措施,避免新的“三無”漁船產(chǎn)生。根據(jù)《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》和污染防治要求,制訂老舊漁船報廢標(biāo)準(zhǔn)和操作管理辦法,推進(jìn)老舊漁船更新改造,對報廢漁船實行定點拆解并監(jiān)督落實。
    進(jìn)一步規(guī)范漁船流轉(zhuǎn)和登記管理。要嚴(yán)格按國家有關(guān)規(guī)定辦理漁船購置審批手續(xù),及時收回相關(guān)船舶證書證件,并按規(guī)定重新辦理過戶登記,明確船舶權(quán)屬關(guān)系,維護(hù)漁民合法權(quán)益。要積極推進(jìn)漁船交易服務(wù)中心或信息平臺建設(shè),引導(dǎo)漁民進(jìn)場交易,規(guī)范交易行為,維護(hù)交易秩序,公開交易信息,提高服務(wù)水平。積極探索建立捕撈業(yè)準(zhǔn)入制度,捕撈許可證要優(yōu)先發(fā)給當(dāng)?shù)貙I(yè)漁民和漁業(yè)企業(yè)。漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)申請、漁船登記和捕撈許可證申請應(yīng)在漁船所有人戶籍所在地進(jìn)行,強(qiáng)化地方政府和有關(guān)部門對漁船和船舶所有人的安全監(jiān)管責(zé)任。
    加強(qiáng)漁船動態(tài)管理系統(tǒng)建設(shè)。盡快建立全國統(tǒng)一的海洋捕撈漁船檔案和動態(tài)管理數(shù)據(jù)庫,整合船網(wǎng)工具指標(biāo)、漁船檢驗、漁船登記和捕撈許可數(shù)據(jù),確保漁船數(shù)據(jù)統(tǒng)一規(guī)范,實現(xiàn)漁船管理各環(huán)節(jié)相互銜接。積極推進(jìn)漁船船位監(jiān)控、漁船自動識別和電子標(biāo)識等管理系統(tǒng)建設(shè),利用現(xiàn)代信息技術(shù)對漁船實行實時、動態(tài)管理,提高執(zhí)法監(jiān)管效率,提高漁船管理和安全生產(chǎn)現(xiàn)代化水平,減少船舶碰撞等安全生產(chǎn)事故。
    三、規(guī)范漁具漁法,強(qiáng)化海洋生物資源養(yǎng)護(hù)
    加強(qiáng)漁具漁法規(guī)范管理。盡快制訂捕撈漁具準(zhǔn)用目錄,實行漁具漁法審查認(rèn)定和準(zhǔn)入制度。建立健全重要經(jīng)濟(jì)魚類最小可捕標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定最小網(wǎng)目尺寸,制定各種漁具的限制使用措施。通過政策調(diào)整和制度約束,逐步淘汰對漁業(yè)資源和生態(tài)破壞嚴(yán)重的作業(yè)方式,合理調(diào)整捕撈作業(yè)結(jié)構(gòu)和漁船、漁具規(guī)模。到“十二五”期末,未列入漁具準(zhǔn)用目錄的漁具漁法一律禁止使用。
    堅持并不斷完善海洋伏季休漁制度。統(tǒng)籌考慮資源利用和保護(hù)效果、漁民接受程度、經(jīng)濟(jì)社會影響及執(zhí)法管理能力等各種因素,不斷完善海洋伏季休漁制度,鞏固休漁成果。加強(qiáng)對漁民的宣傳教育,采取配套政策措施,幫助解決好休漁期間部分困難漁民的生活問題,確保休漁制度平穩(wěn)有序執(zhí)行和社會和諧穩(wěn)定。大力加強(qiáng)水生生物增殖放流、人工魚礁和海洋牧場建設(shè),推進(jìn)海洋水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)建設(shè),逐步修復(fù)漁業(yè)資源及其棲息環(huán)境。
    四、加強(qiáng)政策支持,努力促進(jìn)捕撈漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)
    繼續(xù)鼓勵漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)。要落實好捕撈漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)政策和項目,重點支持壓減拖網(wǎng)、張網(wǎng)等對資源和生態(tài)環(huán)境損害嚴(yán)重的漁船以及因海域劃界等原因而退出傳統(tǒng)作業(yè)漁場的漁船。沿海各級人民政府及有關(guān)部門要加大對漁業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策支持力度,加大資金投入,落實配套措施,加強(qiáng)就業(yè)服務(wù),積極引導(dǎo)捕撈漁民向水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)、加工流通業(yè)、休閑漁業(yè)及其他非漁產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。要利用各部門、各地培訓(xùn)優(yōu)惠政策,落實培訓(xùn)經(jīng)費,開展職業(yè)培訓(xùn)以及轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)和陽光工程等轉(zhuǎn)移就業(yè)培訓(xùn),切實提高漁民素質(zhì)和生產(chǎn)技能,拓寬漁民就業(yè)渠道。
    完善漁區(qū)社會保障制度。要高度重視轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)漁民的社會保障問題,妥善解決轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)漁民生產(chǎn)生活出路,根據(jù)漁區(qū)社會經(jīng)濟(jì)特點,按照政府補(bǔ)貼、社會統(tǒng)籌、漁民合理負(fù)擔(dān)的原則,將其納入社會保障范圍。積極推進(jìn)漁業(yè)保險進(jìn)程,引導(dǎo)鼓勵漁民參加漁業(yè)互助保險,提高漁業(yè)風(fēng)險保障能力,維護(hù)漁區(qū)社會穩(wěn)定。
    認(rèn)真執(zhí)行漁業(yè)油價補(bǔ)貼政策。要嚴(yán)格按財政部、農(nóng)業(yè)部《漁業(yè)成品油價格補(bǔ)助專項資金管理暫行辦法》,堅持公開、公平、公正原則,嚴(yán)格確定補(bǔ)助對象,規(guī)范補(bǔ)助發(fā)放程序,防止以有證無船、一船多證、一證多船、非法船舶、偽造證件等形式套取補(bǔ)助資金,嚴(yán)禁擴(kuò)大補(bǔ)助范圍發(fā)放補(bǔ)助資金,禁止擠占、截留、挪用補(bǔ)助資金。
    五、強(qiáng)化執(zhí)法管理,確保漁船管理制度實施
    加強(qiáng)漁政隊伍建設(shè)。推進(jìn)漁政人員納入或參照公務(wù)員法管理,不斷改善執(zhí)法裝備水平,提高人員素質(zhì),增強(qiáng)執(zhí)法能力,努力建設(shè)一支高效、廉潔的漁政隊伍。按照農(nóng)業(yè)部《漁業(yè)行政執(zhí)法督察規(guī)定(試行)》,建立漁政隊伍層級督察機(jī)制,規(guī)范漁政執(zhí)法行為。進(jìn)一步加大漁業(yè)行政執(zhí)法力度,漁政管理、漁船檢驗和漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,嚴(yán)格漁船建造審批、檢驗、登記、捕撈許可等環(huán)節(jié)的管理,確保各個管理環(huán)節(jié)相互銜接,防止出現(xiàn)管理漏洞。
    切實加強(qiáng)漁業(yè)執(zhí)法工作。有關(guān)部門要建立協(xié)調(diào)合作機(jī)制,加大對“三無”漁船、違規(guī)建造漁船、使用假船名標(biāo)識及“套牌”漁船、騙取或偽造漁船證書證件、擅自涂改遮擋船名船號、擅自改變主機(jī)功率等主要船舶技術(shù)參數(shù)和無證生產(chǎn)漁船等嚴(yán)重違法行為的查處力度。對未取得漁業(yè)船舶修造企業(yè)資質(zhì)、非法建造海洋捕撈漁船的企業(yè),工商、公安、船舶行業(yè)管理、交通、安監(jiān)和漁業(yè)等有關(guān)部門要加強(qiáng)協(xié)作,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行查處。
    六、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實管理責(zé)任
    各地要建立政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),漁業(yè)主管部門牽頭負(fù)責(zé),相關(guān)職能部門協(xié)同配合的工作機(jī)制,切實加強(qiáng)對漁船管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),把控制海洋捕撈強(qiáng)度、養(yǎng)護(hù)海洋生物資源、修復(fù)海洋生態(tài)環(huán)境作為建設(shè)生態(tài)文明的重要內(nèi)容,將漁船控制目標(biāo)納入當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門的目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行考核。
    沿海各級人民政府和有關(guān)部門要嚴(yán)格落實責(zé)任,加大責(zé)任追究力度。對因工作不力未完成漁船控制目標(biāo)任務(wù)和漁船管理混亂、“三無”漁船、非法漁業(yè)活動多等問題突出的地方和單位,要進(jìn)行通報批評并限期改正。對違反規(guī)定審批建造漁船、違規(guī)發(fā)放漁船證書證件,以及弄虛作假、偽造變造證書證件、套取騙取國家油價補(bǔ)貼資金等違法違紀(jì)行為,各級人民政府和漁業(yè)、紀(jì)檢監(jiān)察部門要嚴(yán)肅查處,觸犯法律的要依法追究其法律責(zé)任。
    沿海各級人民政府和有關(guān)部門要充分認(rèn)識控制海洋捕撈強(qiáng)度的重要性和緊迫性,正確處理經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源養(yǎng)護(hù)的關(guān)系,樹立全局觀念,認(rèn)真組織實施漁船控制和捕撈強(qiáng)度控制工作,積極采取切實有效措施,確!笆濉睗O船管理和捕撈強(qiáng)度控制目標(biāo)的如期實現(xiàn)。

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