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  • 我國汽車行業(yè)發(fā)展或?qū)⒊尸F(xiàn)三大新風向

    Law-lib.com  2024-12-13 13:35:45  證券日報


    近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,11月份,我國汽車產(chǎn)銷分別完成343.7萬輛和331.6萬輛,環(huán)比分別增長14.7%和8.6%,同比分別增長11.1%和11.7%,月度產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高。

    在以舊換新政策拉動下,我國乘用車產(chǎn)銷在11月份也首次突破了300萬輛,產(chǎn)銷分別完成310.9萬輛和300.1萬輛,環(huán)比分別增長14.9%和9%,同比分別增長14.9%和15.2%。作為拉動我國汽車銷量增長的另一動力,汽車出口在11月份也實現(xiàn)了同比增長1.6%。

    由此可見,中國汽車產(chǎn)業(yè)已形成競爭發(fā)展與結(jié)構(gòu)調(diào)整并重的新格局,即將邁入2025年的中國車市,將面對是否會更“卷”、汽車企業(yè)在存量競爭下如何“突圍”、中國汽車的國際發(fā)展優(yōu)勢與“出海”布局等核心議題,筆者認為,我國汽車行業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)三大新風向。

    12月8日,大批商品車在山東港口煙臺港等待裝船(無人機照片)。新華社發(fā)(張進剛攝)

    一是并購提速,進入新的整合周期。從近十年的發(fā)展看,部分汽車品牌對新時期汽車市場的特點和發(fā)展規(guī)律缺乏深刻理解,在汽車設(shè)計理念、技術(shù)積累、生產(chǎn)經(jīng)驗、成本管理等方面存在較多短板,導致市場競爭力下降。隨著市場競爭愈演愈烈,2025年將成為汽車行業(yè)品牌大整合的一年。

    二是堅定“出!,加速拓展新興市場。中國汽車“出!币咽谴髣菟,而中國汽車品牌的全球化則是“出!钡念}中之義。雖有不利因素阻礙,但中國車企海外布局的進程不會停步。從全球化視角來看,汽車零部件和汽車后市場同樣是廣闊的藍海,在相關(guān)領(lǐng)域,中國企業(yè)以豐富的產(chǎn)品種類、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了國際市場的廣泛認可,全球市場份額將穩(wěn)步上升。

    三是擴大開放,構(gòu)建全球合作新生態(tài)。汽車是高度全球化的行業(yè),隨著新能源汽車的崛起與市場格局的變化,開放合作已成為車企的“必選項”。汽車行業(yè)高水平開放的過程,也是整合國際、國內(nèi)最優(yōu)質(zhì)資源的過程。相信未來會有更多優(yōu)秀的企業(yè)脫穎而出,實現(xiàn)更高水平的發(fā)展。(記者 龔夢澤 原文標題:《我國汽車行業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)三大新風向》)



    日期:2024-12-13 13:35:45 | 關(guān)閉 |

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