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  • 汽車數(shù)據(jù)安全面臨新挑戰(zhàn)

    Law-lib.com  2024-2-18 15:12:25  新華社


    相關(guān)部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2020年以來發(fā)現(xiàn)的針對整車企業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)信息服務提供商等相關(guān)企業(yè)的網(wǎng)絡惡意攻擊達280余萬次。2023年,全國發(fā)生20余起與車企相關(guān)的數(shù)據(jù)泄露事件,汽車數(shù)據(jù)安全正面臨全新挑戰(zhàn)。

    近期,中國電動汽車百人會聯(lián)合騰訊云發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全年度洞察(2023)》報告。報告中的數(shù)家車企數(shù)據(jù)安全現(xiàn)狀分析結(jié)果顯示,車企在車端安全上普遍達到較高水平,而在數(shù)據(jù)分類分級、數(shù)據(jù)加解密、防泄露等方面則面臨較大挑戰(zhàn)。

    “汽車數(shù)據(jù)安全是汽車行業(yè)與信息安全行業(yè)交叉融合的又一全新領(lǐng)域!敝袊妱悠嚢偃藭泵貢L師建華說。

    2024年2月1日,安徽合肥蔚來第二先進制造基地新能源汽車生產(chǎn)線。新華社記者張端 攝

    據(jù)了解,目前,多數(shù)車企已形成相對成熟的數(shù)據(jù)安全管理體系,80%以上整車企業(yè)都自建數(shù)據(jù)安全團隊,形成與企業(yè)業(yè)務線并行的管理鏈路。但數(shù)據(jù)遍布企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)和流通各個環(huán)節(jié),且面臨來自外部黑客攻擊、第三方數(shù)據(jù)交換等風險,數(shù)據(jù)的有效治理難度變高。

    報告預測,2024年以大模型為代表的AI技術(shù)創(chuàng)新將帶來新的汽車數(shù)據(jù)安全風險和挑戰(zhàn),需提前進行防范和布局。

    騰訊云安全總經(jīng)理李濱認為,對企業(yè)而言,數(shù)據(jù)保護至關(guān)重要。要實現(xiàn)數(shù)據(jù)的保護,車企需要從邊界、端點、應用開發(fā)、安全運營、數(shù)據(jù)安全治理等各個維度建立起全面、主動的數(shù)字安全能力。

    當前,車、路、云、網(wǎng)、圖協(xié)同發(fā)展,數(shù)據(jù)安全、車端安全正成為影響消費者購車決策和車企發(fā)展的重要因素。規(guī)范汽車數(shù)據(jù)安全、促進汽車產(chǎn)業(yè)又快又好地實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,將有效推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(記者高亢)


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