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  • 2024版產業(yè)結構調整目錄發(fā)布 汽車入選鼓勵類目錄

    Law-lib.com  2024-1-03 15:08:47  中國經(jīng)濟網(wǎng)


    日前,國家發(fā)展和改革委員會產業(yè)司發(fā)布《產業(yè)結構調整指導目錄(2024年本)》,《目錄(2024 年本)》將于2024年2月1日起施行。

    《目錄(2024 年本)》由鼓勵、限制和淘汰三類目錄組成,其中,鼓勵類主要是對經(jīng)濟社會發(fā)展有重要促進作用的技術、裝備及產品。

    汽車產業(yè)中的七項內容被列入鼓勵類目錄,分別是汽車關鍵零部件,輕量化材料應用,新能源汽車關鍵零部件,車用充電設備,汽車電子控制系統(tǒng),新能源汽車、智能汽車及關鍵零部件、高效車用內燃機研發(fā)試驗能力建設,智能汽車關鍵零部件及技術七大條目。

    此外,在電力、機械、公路及道路運輸、信息產業(yè)、環(huán)境保護與資源節(jié)約綜合利用等產業(yè)的鼓勵類目錄中,也有多項涉及汽車產品、技術。

    值得注意的是,三輪汽車、低速電動車等產品進入限制類目錄!赌夸洠2024 年本)》規(guī)定,對限制類項目,禁止新建,現(xiàn)有生產能力允許在一定期限內改造升級。

    聚焦汽車產業(yè)入圍鼓勵類目錄的七項內容,具體包括:

    1、汽車關鍵零部件:汽油機增壓器,電渦流緩速器,液力緩速器,隨動前照燈系統(tǒng),電控系統(tǒng)執(zhí)行機構用電磁閥,低地板大型客車專用車橋,空氣懸架,大中型客車變頻空調,商用車盤式制動器,商用車輪胎爆胎應急防護裝置;電動助力轉向系統(tǒng),線控轉向系統(tǒng),怠速啟停系統(tǒng),高效高可靠性機電耦合系統(tǒng);混合動力系統(tǒng)專用發(fā)動機,低碳、零碳燃料發(fā)動機及核心零部件;雙離合器變速器(DCT),電控機械變速器(AMT),7擋及以上自動變速器(7擋及以上AT),無級自動變速器(CVT);選擇性催化還原裝置,燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)(EVAP)(含車載油氣回收裝置(ORVR)),三效催化轉化器,NOx和顆粒物濃度傳感器,高效柴油機、氫燃料發(fā)動機、汽油機顆粒捕捉器,臭氧催化轉化換熱器;燃氣高壓直噴(HPDI)發(fā)動機及供給系統(tǒng);電控高壓共軌噴射系統(tǒng)及其噴油器,高效增壓系統(tǒng)(最高綜合效率≥55%);廢氣再循環(huán)系統(tǒng);電制動、電動轉向及其關鍵零部件;高原寒區(qū)特種動力裝備

    2、輕量化材料應用:超高強度鋼,高強韌低密度鋼,ADI鑄鐵,高強度鋁合金、鎂合金、粉末冶金,高強度復合塑料、復合纖維及生物基復合材料;先進成形技術應用:3D打印成型、激光拼焊板的擴大應用,內高壓成形,超高強度鋼板(強度≥980MPa、強塑積20~50GPa·%)熱成形,柔性滾壓成形,一體化壓鑄成型,異種材料先進連接技術

    3、新能源汽車關鍵零部件:動力電池正極材料(比容量≥180mAh/g,循環(huán)壽命2000次不低于初始放電容量的80%),負極材料(比容量≥500mAh/g,循環(huán)壽命2000次不低于初始放電容量的80%),隔膜(厚度≤12μm,孔隙率35%~60%,拉伸強度MD≥800kgf/cm2,TD≥800kgf/cm2)及負極氧化鋁涂層材料;電動汽車驅動電機系統(tǒng)(高效區(qū):85%工作區(qū)效率≥80%),車用DC/DC(輸入電壓100~400V),大功率電子器件(IGBT,電壓等級≥750V,電流≥300A;SiC MOSFET,電壓等級≥1200V,電流≥600A);純電動重型卡車換電電池板系統(tǒng);插電式混合動力機電耦合驅動系統(tǒng);燃料電池發(fā)動機(質量比功率≥350W/kg),燃料電池堆(體積比功率≥3kW/L),膜電極(鉑用量≤0.3g/kW),質子交換膜(質子電導率≥0.08S/cm),雙極板(金屬雙極板厚度≤1.2mm,其他雙極板厚度≤1.6mm),低鉑催化劑,碳紙(電阻率≤3MΩ·cm),空氣壓縮機,氫氣循環(huán)泵,氫氣引射器,增濕器,燃料電池控制系統(tǒng),雙向DC/DC,70MPa氫瓶及輸送管閥,車載氫氣濃度傳感器;電動汽車用熱泵空調,電動壓縮機;電機驅動控制專用32位及以上芯片(不少于2個硬件內核,主頻不低于180MHz,具備硬件加密等功能,芯片設計符合功能安全ASIL C以上要求);一體化電驅動總成(功率密度≥2.5kW/kg);高速減速器(最高輸入轉速≥12000rpm,噪聲<75dB)

    4、車用充電設備:車載充電機(滿載輸出工況下效率≥95%),雙向車載充電機,三相車載充電機(充電功率≥11kW),非車載充電設備(輸出電壓250~950V,電壓范圍內效率≥88%);高功率密度、高轉換效率、高適用性無線充電、移動充換電技術及裝備,智能、快速充電及換電設施

    5、汽車電子控制系統(tǒng):發(fā)動機控制系統(tǒng),變速箱控制系統(tǒng)(TCU),電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC),網(wǎng)絡總線控制系統(tǒng),電控智能懸架,預見性巡航系統(tǒng)(PCC),LIN控發(fā)電機,可視化節(jié)油駕駛輔助系統(tǒng),智能電源管理系統(tǒng),自適應巡航系統(tǒng)(ACC),車道保持輔助系統(tǒng)(LKA),自動緊急制動系統(tǒng)(AEB),電控制動系統(tǒng)(EBS),自動泊車系統(tǒng)(CPK),車載故障診斷系統(tǒng)(OBD),盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)(BSD),彎道預警系統(tǒng)(CSW),載貨汽車用軸荷自動測量系統(tǒng)

    6、新能源汽車、智能汽車及關鍵零部件、高效車用內燃機研發(fā)試驗能力建設

    7、智能汽車關鍵零部件及技術:中高級自動駕駛用高精度傳感器,車載高算力人工智能芯片,基礎計算平臺,中央處理器及域控制器,車載操作系統(tǒng)和信息控制系統(tǒng),新型電子電氣架構,空中下載系統(tǒng)(OTA),車網(wǎng)通信系統(tǒng)設備,視覺識別及顯示系統(tǒng),高精度定位裝置,線控底盤系統(tǒng),智能車用安全玻璃,數(shù)字化座艙系統(tǒng),人機共駕技術,新型智能終端模塊,多核異構智能計算平臺技術,全天候復雜交通場景高精度定位和地圖技術,車路協(xié)同技術,傳感器融合感知技術,車用無線通信技術,基礎云控平臺技術;新型安全隔離架構技術,軟硬件協(xié)同攻擊識別技術,終端芯片安全加密和應用軟件安全防護技術,無線通信安全加密技術,安全通訊及認證授權技術,數(shù)據(jù)加密技術,功能安全和預期功能安全技術;測試評價體系架構研發(fā),虛擬仿真,實車道路測試等技術和驗證工具,整車級和系統(tǒng)級測試評價方法,測試基礎數(shù)據(jù)庫建設


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