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  • 小區(qū)免費停車變收費,業(yè)主能否要求撤銷業(yè)委會決定

    Law-lib.com  2024-11-12 9:18:16  中國法院網(wǎng)


      “停車難”是老舊小區(qū)的通病,某小區(qū)為解決停車難問題,經(jīng)業(yè)主大會表決通過了《小區(qū)車輛及車位管理辦法》,不過這一決議卻引發(fā)了業(yè)主李某的不滿。日前,山東省威海市環(huán)翠區(qū)人民法院張村法庭就審結(jié)了這樣一起業(yè)主撤銷權(quán)糾紛案件。

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      一個普通的工作日,李某像往常一樣下班開車回家,開到小區(qū)進(jìn)大門時抬桿卻遲遲不動,他正納悶車輛怎么一直識別不上時,只見保安從崗?fù)ぷ叱,要求李某登記。業(yè)主回家登記才能放行?李某帶著疑惑經(jīng)尋問得知,前不久小區(qū)召開了業(yè)主大會,會上表決通過了《小區(qū)車輛及車位管理辦法》,現(xiàn)在小區(qū)實行的是固定車位租賃制度,只有通過搖號租到車位的業(yè)主才能正常通行,像他這樣既沒買車位又沒租到車位,只能按照臨時車輛的情況進(jìn)入小區(qū)。

      業(yè)主大會什么時候召開的?我怎么沒收到通知,也沒收到表決票?新的車輛管理辦法又是什么?以后小區(qū)停車還要收取車位費?帶著一肚子的問號,李某去找業(yè)主委員會“理論”。溝通無果后,李某認(rèn)為此次業(yè)主大會程序違法、實體侵權(quán),想要撤銷此次業(yè)主大會的決定,于是一紙訴狀將業(yè)主委員會告上了法庭。

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      “這誰的車啊,把路都堵死了,早上著急上班呢!”“把車停這,多危險啊!”“小區(qū)車輛秩序這么混亂,有沒有人管管?”

      這不是業(yè)主委員會負(fù)責(zé)人第一次聽到業(yè)主們的抱怨。目前小區(qū)現(xiàn)有車輛多、車位少,停放秩序混亂,不僅給業(yè)主的生活帶來不便,還影響小區(qū)內(nèi)的交通安全。多方考慮,業(yè)主委員會決定要規(guī)范小區(qū)內(nèi)的車輛管理,解決停車矛盾。

      于是,業(yè)主委員會商討制定了《小區(qū)車輛及車位管理辦法》,重新規(guī)劃增加了小區(qū)車位數(shù)量,盡可能滿足業(yè)主的停車需要,同時確定采用租車位式管理辦法,對每輛車每月收取50元租金,物業(yè)也將通過增加車輛秩序員、設(shè)門崗、24小時值班等方式,加強對小區(qū)的服務(wù)管理。

      方案擬定后,業(yè)主委員會提前20天在公告欄張貼會議公告和小區(qū)車位管理辦法,告知業(yè)主會議時間、地點、投票方式等信息,并對全體業(yè)主進(jìn)行了一次上門入戶送達(dá)表決票,對未在家的業(yè)主,通過張貼告知、打電話、公告欄公告的方式予以送達(dá),最終根據(jù)回收到的表決票情況,表決通過了該辦法。經(jīng)過業(yè)主報名、隨機搖號,現(xiàn)小區(qū)車位已全部出租。

      “這么大一個小區(qū),受人力、財力限制,想要真正實現(xiàn)全員送達(dá),確實存在很大困難。而車多位少的現(xiàn)狀,也無法讓每戶業(yè)主都滿意,我們也是盡力平衡了!睒I(yè)主委員會負(fù)責(zé)人表示。

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      通過聽取業(yè)主的困惑、業(yè)主委員會的答復(fù),結(jié)合雙方當(dāng)事人的庭審陳述及提交的證據(jù),承辦法官將案件的爭議焦點總結(jié)為業(yè)主大會召開的程序是否符合議事規(guī)則以及所作出的決議是否真正侵害了業(yè)主的合法權(quán)益,同時對上述焦點問題向當(dāng)事人逐一釋法明理。

      關(guān)于業(yè)主對程序是否合法的質(zhì)疑,經(jīng)查實,業(yè)主委員會通過上門入戶、張貼告知、電話告知、公告送達(dá)的方式對全體業(yè)主進(jìn)行了送達(dá),符合程序規(guī)定;業(yè)主委員會也提前20天公告了會議的主要事項,公告發(fā)布形式符合小區(qū)議事規(guī)則和法律的規(guī)定;因涉案業(yè)主大會投票采取異議投票法,回收反對票的票數(shù)比例和專有部分面積占專有總面積的比例均未超過法律所規(guī)定的25%,故此次業(yè)主大會程序合法。

      關(guān)于業(yè)主對車位收租金的質(zhì)疑,經(jīng)查實,因客觀條件限制,小區(qū)不能滿足所有業(yè)主停車需求,業(yè)主委員會根據(jù)業(yè)主大會議事規(guī)則,表決通過了《小區(qū)車輛及車位管理辦法》,發(fā)揮了業(yè)主自治管理組織制度的功能,合理解決了小區(qū)停車矛盾。李某作為小區(qū)業(yè)主,亦可按照上述管理辦法,與其他業(yè)主享有同等的承租使用車位的權(quán)利,業(yè)主大會的決定并未剝奪或限制李某的車位承租權(quán),因此,無法認(rèn)定業(yè)主大會的決定侵害其合法權(quán)益。

      最終,法院判決駁回李某的訴訟請求,雙方均服判息訴。


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