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  • 中途更換司機(jī),車禍致乘客傷亡,好意同乘背后的責(zé)任如何劃分?

    Law-lib.com  2023-7-11 15:56:11  中國(guó)法院網(wǎng)


      好意同乘,是指行為人出于助人的善意,允許他人免費(fèi)搭乘自己車輛的行為。好意同乘作為一種善意施惠、助人為樂(lè)的行為,體現(xiàn)了相互扶持、互幫互助的美德。近日,河南省魯山縣人民法院審結(jié)一起交通事故索賠糾紛案。

      陳某明駕駛其所有的小型轎車與妻子張某妮返鄉(xiāng)。共同務(wù)工的老鄉(xiāng)李某廠、李某枝、張某祿一同搭乘返回,陳某明未收取任何費(fèi)用。

      返鄉(xiāng)途中,陳某明將車輛交由張某祿駕駛。張某祿駕駛過(guò)程中變更車道,與郭某偉駕駛小轎車發(fā)生剮蹭,并撞向高速公路中央隔離欄,造成乘車人李某枝死亡、張某妮受傷、兩車及高速公路有不同程度受損。

      交警部門認(rèn)定,張某祿負(fù)該起事故的全部責(zé)任。郭某偉、李某枝、張某妮不負(fù)該起事故責(zé)任。

      死者家屬將張某祿、陳某明訴至魯山縣人民法院,請(qǐng)求判令二被告賠償包括醫(yī)療費(fèi)在內(nèi)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)963372.66元。

      魯山法院經(jīng)審理后認(rèn)為:陳某明駕駛的小轎車系非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車,無(wú)償搭乘李某廠、李某枝、張某祿應(yīng)認(rèn)定為好意同乘關(guān)系。

      返鄉(xiāng)途中,陳某明將車輛交由張某祿駕駛,未盡到審慎的安全注意義務(wù),存在一定的過(guò)失。因此,對(duì)李某枝死亡所造成的各項(xiàng)損失,張某祿應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任,陳某明承擔(dān)次要責(zé)任。

      根據(jù)事故責(zé)任比例,酌定原告損失由張某祿承擔(dān)60%的賠償責(zé)任,陳某明承擔(dān)20%的賠償責(zé)任。判決張某祿支付原告各項(xiàng)損失共計(jì)443640.22元,陳某明支付原告各項(xiàng)損失共計(jì)156846.74萬(wàn)元。

      案件分析

      本案涉及民法典第1217條的好意同乘條款,以及發(fā)生交通事故后車輛實(shí)際駕駛?cè)撕蛙囕v所有人之間的責(zé)任劃分條款

      《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百一十七條規(guī)定:“非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成無(wú)償搭乘人損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任,但是機(jī)動(dòng)車使用人有故意或者重大過(guò)失的除外!痹摋l款為民法典的新增內(nèi)容,也使“好意同乘”行為有了可依據(jù)的法律規(guī)范。

      基于民法典第一千一百一十七條,成立好意同乘需要具備三個(gè)要件:無(wú)償性、利他性、非拘束性。雖然好意同乘屬于情誼行為,其法律屬性為事實(shí)行為,但它是可以成為侵權(quán)事由的。如果好意同乘過(guò)程中,發(fā)生交通事故,給他人依法享有的合法權(quán)益,如生命健康權(quán)等造成損害,那么提供搭載服務(wù)的車輛使用人、車輛所有人也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。

      本案中,法院的判決就是依照過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,依照民法典第一千一百一十七條進(jìn)行裁判,二被告共承擔(dān)80%的賠償責(zé)任,其余20%由搭乘人自負(fù)。

      本案中,還需要重點(diǎn)關(guān)注的是,交通事故發(fā)生時(shí),車輛的駕駛?cè)伺c車輛的所有人并非同一人,存在著駕駛?cè)伺c所有人分離的情形。此種情形下,應(yīng)當(dāng)如何劃分責(zé)任,是裁判的關(guān)鍵。

      根據(jù)民法典第一千二百零九條規(guī)定:“因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。”該案件中,交通事故發(fā)生時(shí),車輛的使用人為張某祿,同時(shí),根據(jù)交警部門的認(rèn)定,張某祿負(fù)全責(zé),屬于機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任,因此應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車使用人(張某祿)承擔(dān)賠償責(zé)任。

      但是,作為機(jī)動(dòng)車的所有人,陳某明未盡到合理的注意審慎義務(wù)(更換駕駛?cè)酥埃瑳](méi)有核查張某祿駕駛證,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)張某祿駕駛證已過(guò)期、不能駕駛機(jī)動(dòng)車的事實(shí)),將車輛交由張某祿駕駛,對(duì)損害的發(fā)生也具有一定過(guò)錯(cuò),因此需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

      故,魯山法院將賠償責(zé)任比例劃分為60%(張某祿)、20%(陳某明)。


    日期:2023-7-11 15:56:11 | 關(guān)閉 |

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