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一般貨物進(jìn)口合同格式 http://m.cehavas.com 2005-8-9 合同號碼: 簽約日期: 買方: 賣方:
本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下 述條款,賣方同意售出買方同意購進(jìn)以下商品:
第一部分
。保唐访Q及規(guī)格 。玻a(chǎn)國別及制造廠商 。常畣蝺r(包裝費(fèi)用包括在內(nèi)) 。矗?dāng)?shù)量 。担傊 。叮b(適合海洋運(yùn)輸) 。罚kU(xiǎn)(除非另有協(xié)議,保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé)) 。福b船時間 。梗b運(yùn)口岸 。保埃康目诎 11.裝運(yùn)嘜頭,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或 標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。 如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物,賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明 及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。 12.付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過___銀行開出以賣方為 抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條A款所 列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。 。保常渌鼦l件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二 部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附 加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條 款為準(zhǔn)。
第二部分
。保矗疲希拢疲粒訔l件 14.1.本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人_____ 租訂。 。保矗玻冢疲希聴l件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的 裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。 。保矗常冢疲粒訔l件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的 裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。 。保矗矗浳镅b運(yùn)日前10--15天,買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同 號、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理 人聯(lián)合及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報(bào)或電傳及時報(bào)告買方。如買 方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,買 方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián) 系。 。保矗担缳I方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間 內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失,如 空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。 。保矗叮绱怀窊Q或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發(fā) 生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之 裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起 由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付 。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,并負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。 。保担茫Γ茥l件 。保担保u方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國 口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不 能接受的國家旗幟的船裝載。 15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn) 人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。 。保担常u方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行 或遲延。 。保担矗u方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只 其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。 。保担担淮窝b運(yùn)數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨 載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量 、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時間、船公司 名稱、電傳和電報(bào)掛號。 。保担叮淮窝b運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其 船長應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時 間、合同號、商品名稱及數(shù)量。 。保担罚绻浳镉砂噍喲b運(yùn),載貨船只必須是_____船級社最高船級 或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止, 以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外 保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過25年船齡的船只。 15.8.對于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù) 責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。 。保担梗u方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方 船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方 應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。 。保叮茫桑茥l件:在CIF條件下,除本合同第15條C&F條件適用之外 賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn),但不允許有免賠率。 。保罚b船通知:貨物裝船完畢后48小時內(nèi),賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買 方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運(yùn)口岸、 開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時間。如因賣方未及時用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船 通知而使買方不能及時保險(xiǎn),賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失 。 18.裝船單據(jù) 。保福粒u方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款: 18.A.1.填寫通知目的口岸的_____運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背 書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”, 如系FOB/FAS條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。 。保福粒玻尚庞米C受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號 、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。 。保福粒常畠煞萦尚庞米C受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨 物的毛重和凈重及/或尺碼。 。保福粒矗芍圃焐碳埃蜓b運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢 驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。 。保福粒担窘回洍l件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。 。保福粒叮C明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。 。保福粒罚\(yùn)貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。 。保福粒福缦蒂u方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險(xiǎn)和 戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。 。保福拢唤邮苡坝 ⒆詣踊螂娔X處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些 單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。 。保福茫(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡式提單不能接受。 。保福模芤嫒酥付ǖ牡谌邽檠b船者不能接受,除非該第三者提單由裝船 者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書方可接受。 。保福牛庞米C開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。 。保福疲畬τ冢茫Γ疲茫桑曝涊d,不接受租船提單,除非受益人提供租船 合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的 其它單據(jù)副本各一份。 18.G.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方 收貨代理人_____。 。保福龋d運(yùn)貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方, 三份給目的口岸的對外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。 。保福桑u方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一 切損失。 。保福剩腥A人民共和國境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。 。保梗贤嗀浳锶缬每者\(yùn),則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí) 行。 。玻埃kU(xiǎn)品說明書 凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒,賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性 能、運(yùn)輸、倉儲和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此 項(xiàng)說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的_____運(yùn)輸公 司。 。玻保畽z驗(yàn)和索賠 貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開 箱后60天)經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任 何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn) 局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn) 費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求 ,買方可將樣品寄交賣方。 。玻玻r償費(fèi) 因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能 交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失 和遭受的損害,包括買價及/或買價的差價、空艙費(fèi)、滯期費(fèi),以及由此而引起的 直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠 的權(quán)利。 。玻常捎谝话愎J(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或 買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后 15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會所出具的證明,證實(shí)災(zāi) 害存在。如果上述“人力不要抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全 部或一部。 24.仲裁 雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通 過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商 不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時,如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法 院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國北京舉行,并 按中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁 ,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定,由敗訴一方負(fù) 擔(dān)。 賣方: 買方: | | | |