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歷史上的今天--７月１日
http://m.cehavas.com 2013-7-1 8:34:41 來(lái)源：新華社
新華社北京６月３０日電
歷史上的今天 ７月１日
１９２１年７月１日，中國(guó)共產(chǎn)黨成立。黨的“一大”召開(kāi)于１９２１年７月，由于戰(zhàn)爭(zhēng)年代檔案資料散失，具體開(kāi)幕日期無(wú)法查證，因此，１９４１年６月在黨成立２０周年之際，中共中央正式發(fā)文確定７月１日為黨的誕生紀(jì)念日。２０世紀(jì)７０年代末，才由黨史工作者考證，確定中國(guó)共產(chǎn)黨第一次全國(guó)代表大會(huì)于１９２１年７月２３日在上海法租界望志路１０６號(hào)（現(xiàn)興業(yè)路76號(hào)）召開(kāi)，最后一天會(huì)議轉(zhuǎn)移到浙江嘉興南湖舉行。
１９４１年７月１日，中共中央政治局通過(guò)《關(guān)于增強(qiáng)黨性的決定》，指出：要把中國(guó)共產(chǎn)黨進(jìn)一步建設(shè)成為廣大群眾性的、思想上政治上組織上完全鞏固的布爾什維克化的黨，以擔(dān)負(fù)起偉大而艱難的革命事業(yè)。這就要求全體黨員和黨的各個(gè)組成部分都在統(tǒng)一意志、統(tǒng)一行動(dòng)和統(tǒng)一紀(jì)律下面，團(tuán)結(jié)起來(lái)，成為有組織的整體；要求全體黨員，尤其是黨員干部，更加增強(qiáng)自己的黨性鍛煉，把個(gè)人利益服從于黨的利益，把個(gè)別黨的組成部分的利益服從于全黨的利益，使全黨團(tuán)結(jié)得像一個(gè)人一樣。自此以后，增強(qiáng)黨性鍛煉成為黨的建設(shè)的重要內(nèi)容。
１９５２年７月１日，新中國(guó)成立后建設(shè)的第一條鐵路干線，全長(zhǎng)５０５公里的成渝（成都至重慶）鐵路建成通車。
１９７０年７月１日，全長(zhǎng)１０８５公里的成（都）昆（明）鐵路建成通車。
１９７５年７月１日，中國(guó)與泰王國(guó)建交。泰國(guó)位于亞洲中南半島中部，首都曼谷。
１９７５年７月１日，中國(guó)第一條電氣化鐵路，全長(zhǎng)６７６公里的寶（雞）成（都）鐵路建成通車。
１９７６年７月１日，中國(guó)共產(chǎn)黨著名的思想家和政治家、杰出的無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家張聞天逝世，享年７５歲。張聞天１９２５年加入中國(guó)共產(chǎn)黨，１９３１年任中共中央宣傳部部長(zhǎng)，１９３４年任中華蘇維埃共和國(guó)中央執(zhí)委會(huì)人民委員會(huì)主席。１９３５年１月在遵義會(huì)議上擁護(hù)毛澤東的領(lǐng)導(dǎo)，會(huì)后根據(jù)中央政治局常委分工代替博古在中共中央負(fù)總責(zé)。１９３８年后任中共中央書(shū)記處書(shū)記兼中央宣傳部部長(zhǎng)。他是中共六屆中央政治局常委、七屆中央政治局委員。
１９８０年７月１日，郵電部決定在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行 “郵政編碼”制度。
１９８２年７月１日，北京時(shí)間零時(shí)起，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，中國(guó)第三次人口普查正式開(kāi)始。
１９８４年７月１日，中國(guó)銀行開(kāi)始辦理中國(guó)境內(nèi)居民定期外幣存款業(yè)務(wù)。
１９８５年７月１日，中國(guó)開(kāi)始實(shí)行新的工資制度。
１９８８年７月１日，《求是》雜志創(chuàng)刊。
１９９０年７月１日，從北京時(shí)間零時(shí)起至７月１０日北京時(shí)間２４時(shí)止，國(guó)務(wù)院決定，在中國(guó)大陸３０個(gè)省、自治區(qū)、直轄市進(jìn)行中國(guó)第四次全國(guó)人口普查登記工作。
１９９３年７月１日，中國(guó)開(kāi)始實(shí)行新的財(cái)會(huì)制度，《企業(yè)財(cái)務(wù)通則》《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》以及分行業(yè)企業(yè)財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)制度正式生效。這是為中國(guó)財(cái)會(huì)制度與國(guó)際慣例接軌而采取的重要舉措。
１９９７年７月１日，中國(guó)政府對(duì)香港恢復(fù)行使主權(quán)。１９９７年６月３０日２３時(shí)４２分，中英兩國(guó)政府香港政權(quán)交接儀式在香港舉行。隨著英國(guó)“米字旗”國(guó)旗的降下，英國(guó)在香港一個(gè)半世紀(jì)的殖民統(tǒng)治宣告結(jié)束。
２００６年７月１日，青藏鐵路全線正式通車。青藏鐵路西寧至拉薩全長(zhǎng)１９５６公里。其中，西寧至格爾木段于１９８４年投入運(yùn)營(yíng)。２００１年６月開(kāi)工修建的格爾木至拉薩段，全長(zhǎng)１１４２公里，海拔４０００米以上的地段達(dá)９６０公里，最高點(diǎn)海拔５０７２米，經(jīng)過(guò)連續(xù)多年凍土地段５５０公里，是世界鐵路建設(shè)史上最具挑戰(zhàn)性的工程項(xiàng)目。工程破解了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界性工程技術(shù)難題，創(chuàng)造了多項(xiàng)世界鐵路之最。
２０１０年７月１日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批復(fù)，深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)范圍擴(kuò)大到深圳全市正式實(shí)施，將寶安、龍崗兩區(qū)納入特區(qū)范圍，這意味著中國(guó)最早設(shè)立的經(jīng)濟(jì)特區(qū)從原有的３９６平方公里擴(kuò)大到１９５３平方公里。根據(jù)國(guó)務(wù)院的批復(fù)，特區(qū)范圍擴(kuò)大后，現(xiàn)有的特區(qū)管理線暫時(shí)保留，不再新設(shè)。
７月１日是世界建筑節(jié)。世界建筑節(jié)是１９８５年６月國(guó)際建筑師協(xié)會(huì)第６３次理事會(huì)上確立的，以后又進(jìn)一步規(guī)定，今后每年的世界建筑節(jié)將同聯(lián)合國(guó)號(hào)召的國(guó)際年主題結(jié)合起來(lái)開(kāi)展活動(dòng)。（新華社記者于家強(qiáng)、皮華平）
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